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... et conservé ainsi la ligne préfigurée par les constructions Ford britanniques et allemandes. versehenen Scheibe, welche zum erstenmal vor vier Jahren am Versuchswagen «Le Sabre» von General Motors gezeigt wurde und seither die USA erobert hat. Die Panoramascheibe bringt eine Verbesserung der Sicht, sieht apart aus, aber schön ist sie nur an offenen Wagen. Sonst stört sie - wenn auch bei den einzelnen Ausführungen in verschieden starkem Ausmass - die seitliche Linie, wird aber trotzdem noch weitere Erfolge erzielen und wohl bald auch in Europa auftauchen. Auf dem Gebiet der Federung ist neben Einzelund Detailfortschritten eine bedeutende Neuerung zu verzeichnen, nämlich die Aufhängung von Packard-Allison. Dass es sich bei der an sich recht umwälzenden Federung um eine für unsere Zeit reife Idee handelt, beweist ihre Ähnlichkeit mit der - allerdings vereinfachten - Federung von Citroën am 2 PS sowie mit der von dem lange Zeit in der Schweiz tätig gewesenen Konstrukteur Armin Drechsel geschaffenen Fliessfederung. Bei diesen Arbeiten geht es u. a. darum, die Vorderund Hinterräder durch eine gemeinsame Feder zu verbinden und die Nickschwingungen so klein wie möglich zu halten. Europa - vom Kleinwagen zum Luxusfahrzeug Während die USA immer mehr zu ihrem Normaltyp übergehen und kleinere Fahrzeuge einfach nicht recht ...
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