1946: Während die europäische Autoindustrie gerade mit alten Vorkriegs-Modellen die Produktion wieder aufnahm, präsentierte der französische Rennfahrer Jean-Pierre Wimille seine Vorstellung eines Autos der Zukunft in Form des radikal andersartigen JPW mit Mittelmotor und Mittellenkung. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des Stromlinienwagens, dem trotz dreier Anläufe nie der grosse Durchbruch gelang.