Von Zeit zu Zeit muss nicht nur das Rad neu erfunden werden, sondern gleich das ganze Automobil. Also machte sich der englische Luftschiff-Konstrukteur Dennistoun Burney Anfang der Dreissigerjahre daran, den ersten gänzlich neu entwickelten Wagen seit der Erfindung des Kraftwagens zu bauen – mit selbsttragender Stromlinienkarosserie, Heckmotor und Platz für sieben Passagiere. Doch der grosse Durchbruch gelang nicht. Nur zwölf Exemplare des Burney Streamline entstanden bis 1933. Dieser Artikel erzählt die Geschichte des ersten englischen Stromlinienwagens und zeigt ihn auf historischem Bildmaterial.