Als Volvo 1996 den C70 in Paris vorstellte, hatte die Marke schon eine beeindruckende Coupé-Tradition vorzuweisen. Allerdings war der ausschliesslich mit Fünfzylindermotoren befeuerte C70 deutlich anders positioniert als P 1800 oder 480 ES. Und es gab ihn auch als Cabriolet. Die Amerikaner liebten beide Versionen, hierzulande hatten es die C70-Geschwister etwas schwerer, trotz berauschender Schönheit und innovativer Technik. Dieser Fahrzeugbericht blickt rund 25 Jahre zurück und beschreibt den C70 der ersten Generation.