Der Renault 18 wurde zum Verkaufsstart 1978 mit Motoren angeboten, die bescheidene 64 oder 79 PS leisteten. Mit der anrollenden Turbo-Welle spendierten die Franzosen dem R18 aber einen 1.6 Liter Ottomotor 1980 Turbolader, was in einer beachtlichen Leistung von 109 und später 125 PS resultierte. Ein Sportwagen wurde die Limousine dadurch zwar nicht, aber ein schneller Reisewagen, der mit Drehmoment im Drehzahlkeller überzeugte. Dieser Bericht gilt dem Renault 18 Turbo mit 110 PS und zeigt ihn und seine Verwandten auf aktuellen und historischen Fotos.