Kleinwagen im Westentaschenformat kamen in Japan in Mode, als sie in Europa schon überholt waren. Doch während die westlichen Rollermobile bis auf wenige Ausnahmen eher zweitaktende Provisorien blieben, bauten sie in Fernost richtige kleine Automobile. Dieser Artikel stellt einen schwedischen Lizenzbau des Fuldamobils sowie das erste Serienauto von Mazda vor und zeigt beide auf vielen Fotos.