BMW 2,5 CS

(1974 - 1975)

Marke:

BMW

Modell:

2,5 CS

Related:

2500

Herkunftsland:

Deutschland

Fahrzeug-Portraits zu BMW 2,5 CS nach Baujahr

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BMW 2800 CS – diskrete Eleganz für sportliches Reisen

20. Mai 2012 — Bruno von Rotz 79

Von 1968 bis 1975 baute BMW die Baureihe E9, die sich aus den Coupés 2800 CS, 3.0 CS, 3.0 CSI sowie 3.0 CSL und 2.5 CS zusammensetzte. 30’546 Exemplare entstanden und sorgten nicht nur in den Verkaufsräumen für begehrliche Blicke, sondern im Rennsport als heisse CSL-Varianten für viele Tourenwagensiege. Dieser Bericht geht auf die Geschichte der Baureihe E9 ein und schildert Fahreindrücke mit dem BMW 2800 CS, illustriert mit vielen aktuellen und historischen Abbildungen.

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BMW 3.0 CSL - rasanter Wertauftrieb dank Abtrieb

28. Dezember 2016 — Bruno von Rotz 78 3

Grosse Front- und Heckspoiler wurden in Europa in den frühen Siebzigerjahre bei Serienfahrzeugen noch sehr selten angebracht, BMW aber setzte 1974 sehr auffällige Luftleitbleche, die direkt dem Windkanal entsprungen waren, auf das elegante BMW-Coupé der Baureihe E9. Auf der Strasse sorgten die Flügel für mehr Abtrieb, in der Wertentwicklung aber vor allem in den letzten Jahren für viel Auftrieb. Dieser Fahrzeugbericht erzählt die Geschichte des Münchner Leichtbaucoupés und zeigt es auf historischen und aktuellen Bildern.

Premium
BMW CSL, Ford Capri GT und Porsche Carrera im (historischen) Vergleich

3. Dezember 2025 — Jürgen Rapp 34 3

Im Rennsport spielten sie in den 70ern die dominierende Rolle: das BMW CSL-Coupé, der Ford Capri und der Porsche Carrera. Welche Zugeständnisse an Komfort für die Alltagstauglichkeit gemacht werden mußten, und wieviel Sportlichkeit den jeweils stärksten Seriencoupés noch belassen wurde, untersuchte ein grosser Vergleichstest im Jahr 1974.

Aktuelle Marktpreise zu BMW 2,5 CS

BMW 2.5 CS (1974-1975)

Coupé, 150 PS, 2494 cm³

BMW 3.0 CS (1971-1975)

Coupé, 180 PS, 2985 cm³

BMW 3.0 CSI (1971-1975)

Coupé, 200 PS, 2985 cm³

BMW 3.0 CSL (1973-1975)

Coupé, 205 PS, 3154 cm³

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Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu BMW 2,5 CS (zufällige Auswahl)

auto motor und sport / Nr. 9 / 1983 - Seite 104 (1983)

auto motor und sport / Nr. 23 / 1976 - Seite 176 (1976)

auto motor und sport / Nr. 7 / 1979 - Seite 116 (1979)

auto motor und sport / Nr. 13 / 1978 - Seite 160 (1978)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1981 - Seite 60 (1981)

auto motor und sport / Nr. 6 / 1980 - Seite 111 (1980)

auto motor und sport / Nr. 4 / 1980 - Seite 94 (1980)

auto motor und sport / Nr. 10 / 1975 - Seite 147 (1975)

auto motor und sport / Nr. 4 / 1981 - Seite 130 (1981)

auto motor und sport / Nr. 22 / 1976 - Seite 192 (1976)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1984 - Seite 86 (1984)

auto motor und sport / Nr. 8 / 1980 - Seite 126 (1980)

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Prospekte und Broschüren zu BMW 2,5 CS (zufällige Auswahl)

BMW - Farbtafelkarte (1974) - Seite 2 (1974)

BMW - Farbtafelkarte (1974) - Seite 4 (1974)

BMW - Farben / Polster - Broschüre (1975) (1975)

BMW - Farben / Polster - Broschüre (1975) - Seite 2 (1975)

BMW - Farben / Polster - Broschüre (1975) - Seite 3 (1975)

BMW - Farben / Polster - Broschüre (1975) - Seite 4 (1975)

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BMW 3.0 CSi (E9) 1975 Verkauft ACA Kings Lynn Auction (5. November 2016)	3.0 CSi (E9)	1975	Verkauft	ACA Kings Lynn Auction (5. November 2016)
BMW 3.0 CSi 1975 Verkauft Coys London Auction (11. März 2014)	3.0 CSi	1975	Verkauft	Coys London Auction (11. März 2014)