Alpina B7

(1978 - 2011)

Marke:

Alpina

Herkunftsland:

Deutschland

Alle 5 Alpina B7 Modelle

Alpina B7

Alpina B7 S Turbo

Alpina B7 S Turbo Coupé

Alpina B7 Turbo

Alpina B7 Turbo Coupe

Fahrzeug-Portraits zu Alpina B7 nach Baujahr

Premium
BMW M635 CSi gegen BMW-Alpina B7 Turbo – Kampf der Motorenkonzepte

15. Februar 2018 — Bruno von Rotz 80 4

Mitte der Achtzigerjahre verkörperten der BMW M 635 CSi und das Alpina B7 Turbo Coupé die schnellsten Möglichkeiten, einen Granturismo von BMW zu fahren. So ähnlich sie sich äusserlich waren, unter der Motorhaube gingen sie komplett unterschiedliche Wege: Vierventil- gegen Turbo-Technik. Was besser war, interessierte schon damals die Automobilwelt. Dieser Fahrbericht vergleicht die Spitzen-Coupés von BMW und Alpina und zeigt sie auf vielen Fotos.

Fotos zu Alpina B7 (zufällige Auswahl)

BMW Alpina B7 S Turbo (1982) - als Lot 149 angeboten an der Versteigerung von RM/Sotheby's in Paris am 5. Februar 2020

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) - in geschwindigkeitsbeschränkten Gegenden lässt sich das Leistungsvermögen nur bedingt ausloten

BMW Alpina B7 Turbo Coupé (1985) - als Lot 194 angeboten an der RM/Sotheby's Paris Versteigerung am 6. Februar 2019

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) und BMW M 635 CSi (1984) - zwei, die es in sich haben

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) und BMW M 635 CSi (1984) - Turbo gegen Vierventiler-Konzept im direkten Vergleich

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) - lässt sich ganz entspannt fahren

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) - relativ straff gefedert

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) - lief damals rund 270 km/h

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) - nur reinrassige Supersportwagen konnten es in den Achtzigerjahren mit ihm aufnehmen

BMW Alpina B7 S Turbo (1982) - als Lot 174 angeboten an der RM/Sotheby's Paris Versteigerung am 6. Februar 2019

Alpina BMW B7 Turbo (1985) - gerade einmal 110 Stück dieser Rarität mit 330 PS und 512 Nm wurden gebaut, sie waren 267 km/h schnell und kosteten neu ohne Extras 123'000 DM - jetzt zu sehen auf dem BWM E24 6er Club e.V. - Retro Classics Stuttgart 2014

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) - so sahen ihn die meisten

BMW-Alpina B7 Turbo Coupé (1987) - erlaubt hohe Kurvengeschwindigkeiten

Weitere Fotos zu Alpina B7

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Alpina B7 (zufällige Auswahl)

auto motor und sport / Nr. 13 / 1996 - Seite 266 (1996)

auto motor und sport / Nr. 19 / 1984 - Seite 116 (1984)

AR-Zeitung Nr. 36 / 1988 vom 01.Sep.1988 - Seite 30 (1988)

auto motor und sport / Nr. 20 / 1981 - Seite 167 (1981)

auto motor und sport / Nr. 4 / 1990 - Seite 97 (1990)

auto motor und sport / Nr. 16 / 1992 - Seite 76 (1992)

auto motor und sport / Nr. 20 / 1985 - Seite 138 (1985)

AR-Zeitung Nr. 35 / 1990 vom 23.Aug.1990 - Seite 21 (1990)

AR-Zeitung Nr. 28 / 1987 vom 09.Jul.1987 - Seite 23 (1987)

auto motor und sport / Nr. 5 / 1991 - Seite 89 (1991)

AR-Zeitung Nr. 24 / 1987 vom 11.Jun.1987 - Seite 36 (1987)

auto motor und sport / Nr. 26 / 1983 - Seite 72 (1983)

Mehr Faksimiles zu Alpina B7 via Zeitschriften-Suche

Versteigerte Fahrzeuge zu Alpina B7

Marke	Modell	Baujahr	Status	Auktionsname
BMW Alpina B7 Turbo Coupe 1982 Verkauft RM/Sotheby's Amelia Island (6. März 2020)	B7 Turbo Coupe	1982	Verkauft	RM/Sotheby's Amelia Island (6. März 2020)
BMW Alpina B7 S Turbo 1982 Verkauft RM/Sotheby's Paris (6. Februar 2019)	B7 S Turbo	1982	Verkauft	RM/Sotheby's Paris (6. Februar 2019)
BMW Alpina B7 Turbo Coupé 1985 Verkauft RM/Sotheby's Paris (6. Februar 2019)	B7 Turbo Coupé	1985	Verkauft	RM/Sotheby's Paris (6. Februar 2019)
BMW Alpina B7 S Turbo Coupé 1982 Nicht verkauft RM/Sotheby's Paris (5. Februar 2020)	B7 S Turbo Coupé	1982	Nicht verkauft	RM/Sotheby's Paris (5. Februar 2020)
Alpina B7 3.5 Turbo (E24) 1986 Verkauft Auctionata Berlin Sale (26. Juni 2015)	B7 3.5 Turbo (E24)	1986	Verkauft	Auctionata Berlin Sale (26. Juni 2015)
Alpina B7 S 3.3 Turbo (E28) 1986 Nicht verkauft Coys Motorworld Classics Berlin (7. Oktober 2017)	B7 S 3.3 Turbo (E28)	1986	Nicht verkauft	Coys Motorworld Classics Berlin (7. Oktober 2017)