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Wie einst vor 50 Jahren - Lignières Historique vom 5. bis 7. Juli 2013

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Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - Rennwagen warten in Lignières auf ihren Einsatz

Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - Rennwagen warten in Lignières auf ihren Einsatz

© Bruno von Rotz, 2013

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Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - Rennwagen warten in Lignières auf ihren Einsatz

Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - Rennwagen warten in Lignières auf ihren Einsatz

© Bruno von Rotz, 2013

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Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - historisches Motorrad auf dem Rennkurs von Lignières

Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - historisches Motorrad auf dem Rennkurs von Lignières

© Bruno von Rotz, 2013

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Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - historisches Motorrad auf dem Rennkurs von Lignières

Ausblick auf die Lignières Historique 2013 - historisches Motorrad auf dem Rennkurs von Lignières

© Bruno von Rotz, 2013

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Aston Martin DB 4 (1959) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Aston Martin DB 4 (1959) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Aston Martin DB 4 (1959) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Aston Martin DB 4 (1959) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Aston Martin DB 4 (1959) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Aston Martin DB 4 (1959) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Aston Martin DB 4 (1959) - englischer GT mit ungewöhnlichem Heck auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - der Prototyp weckt das Interesse eines Kameramannes (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - einfaches Armaturenbrett (© Bruno von Rotz, 2013)

Grac MT14S (1973) - mit Alfa Romeo Motor (© Bruno von Rotz, 2013)

Lotus Seven Series 4 (1971) - auf der Rennpiste von Lignières - Huber zeigt an, dass er an die Boxen fährt (© Bruno von Rotz, 2013)

Lotus Seven Series 4 (1971) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Lotus Seven Series 4 (1971) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Lotus Seven Series 4 (1971) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Lotus Seven Series 4 (1971) - auf der Rennpiste von Lignières (© Bruno von Rotz, 2013)

Lotus Seven Series 4 (1971) - Hansmarkus Huber präsentiert auf der Rennpiste von Lignières die Méthode Souaille (© Bruno von Rotz, 2013)

Lotus Seven Series 4 (1971) - mit den klassischen Smith-Instrumenten (© Bruno von Rotz, 2013)

Maserati 26M (1928) - im Feld der Vorkriegsrennwagen am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Maserati 26M (1928) - am Start beim GP Suisse 2012 in der Kategorie Renn- und Sportwagen bis 1945 (Vorkriegswagen) (© Balz Schreier, 2012)

Heinz Hofer unterwegs mit seinem Maserati 26M Baujahr 1928 - Vintage Revival Montlhéry 2013 (© Stephan Traber, 2013)

Alpine A 362 (1971) mit Startnummer 249 - Formel Rennwagen an der 5. Bergprüfung Altbüron 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Alpine A 362 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)

Ford Galaxie 500 XL 427 R-Code (1964) - am GP Brugger Schachen 2013 (© Bruno von Rotz, 2013)

Ford Galaxie 500 XL 427 R-Code (1964) - am GP Brugger Schachen 2013 (© Daniel Reinhard, 2013)

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