Info für Besucher ohne Javascript

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

13

Foto Galerie:
Freie Fahrt für das Kerenzerbergrennen am 17. bis 19. Juni 2022

Dieser Sauber wäre 2020 am Kerenzerberg zum Berglauf gestartet

Foitek Karl auf Lola T 210 1790 ccm - am damaligen Kerenzerberg Revival

Storrer Gerald auf Tecno 998 ccm - am damaligen Kerenzerberg Revival

Eindrücke vom Kerenzerberg Revival 2015 - Und los gehts!

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Brabham BT 20 Repco (1968) - Silvio Moser am Bergrennen Kerenzerberg von 1968 (© Archiv Jürg Kaufmann / Auto Sport Schweiz, 1969)

Zwimpfer Sigi im Porsche Carrera 6 - am damaligen Kerenzerberg Revival (© Bildarchiv Franz Leupi, 1967)

Steyr Puch 650 TR (1969) - Ruedi Caprez am Kerenzerberg (?) (© Archiv Automobil Revue)

Lotus Elan S2 (1969) - René Huser erreichte im Elan die zweitbeste GT-Zeit am Kerenzerberg im Jahr 1969 (© Archiv Automobil Revue)

Bellasi F1 (1969/1970) - beim Bergrennen Kerenzerberg von 1970, mit Silvio Moser am Steuer (© Josef Reinhard / Archiv Daniel Reinhard, 1970)

Bellasi F1 (1969/1970) - Talfahrt beim Bergrennen von Kerenzerberg 1970, das Moser siegreich beendete (© Josef Reinhard / Archiv Daniel Reinhard, 1970)

Talbot-Lago T150C (1936) - am Kerenzerberg Revival 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ford Indy Navarro Special (1948) - am Kerenzerberg Revival 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Bugatti Type 35B (1932) - am Kerenzerberg Revival 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Ja, jetzt anmelden

Zurück zum News-Artikel

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners