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Erster öffentlicher Auftritt des Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV an britischem Concours

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Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina

Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina

© Courtesy Salon Privé Blenheim Palace, 2015

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Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina (© Courtesy Salon Privé Blenheim Palace, 2015)

Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina (© Courtesy Salon Privé Blenheim Palace, 2015)

Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina (© Courtesy Salon Privé Blenheim Palace, 2015)

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Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina (© Courtesy Salon Privé Blenheim Palace, 2015)

Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina (© Courtesy Salon Privé Blenheim Palace, 2015)

Alfa Romeo 6C 3000 Superflow IV (1960) - Karosserie von Pininfarina (© Courtesy Salon Privé Blenheim Palace, 2015)

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV Pinin Farina (1960) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV Pinin Farina (1960) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV Pinin Farina (1960) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV Pinin Farina (1960) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV Pinin Farina (1960) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Alfa Romeo 6C 3000 CM Superflow IV Pinin Farina (1960) - am Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)

Alfa Romeo 1900 (1956) - Pininfarina-Entwurf mti durchsichtigen Kotflügeln am Turiner Autosalon von 1956 (© Archiv Automobil Revue)

Alfa Romeo Disco Volante (1956) - Pininfarina-Prototyp auf Alfa-Romeo-Basis am Autosalon von Paris 1956 gezeigt (© Archiv Automobil Revue)

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