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Beste Bilder «Solitude Revival 2013 - die Geschichte kehrte zurück»

Am 19. bis 21. Juli 2013 fand bei Stuttgart das Solitude Revival auf der historischen Rundstrecke Solitudering statt. Bei schönstem Wetter fuhren über Fahrzeuge, die schon damals auf der Solitude gefahren waren, zusammen mit anderen historischen Rennfahrzeugen schnelle Demonstrationsrunden für das zahlreich erschienene Publikum. Es gab aber nicht nur ein Wiedersehen mit alten Autos, sondern auch mit legendären Rennfahrern wie Hans Herrmann, Eberhard Mahle oder Helmut Linge. Dieser Bericht fasst Eindrücke und Erlebnisse zusammen und zeigt die Stimmung auf der historischen Rennstrecke auf über 500 Bildern (zusammen mit den referenzierten Bildergalerien).

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Alfa Romeo Giuliietta Sprint (1962) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
Ferrari 275 GTB/2 (1965) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
Lotus Europa S2 (1969) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
Porsche 356 A GT (1958) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
Lancia Flaminia Zagato Speciale corsa (1960) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Bruno von Rotz, 2013)
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NSU Wankelspider (1967) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
Austin Mini Cooper S Mk1 (1966) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
BMW 3,5 CSi Gruppe 5 (1974) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
Opel Commodore Steinmetz (1970) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA (1965) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
Steyr Puch 650 TR 2 Europa (1969) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
FMR TG 500 (1958) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
FMR TG 500 (1960) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
Alfa Romeo Giulietta SVZ (1959) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
Porsche 356 Carrera Abarth (1961) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe A - GT & Touring (© Emanuel Zifreund, 2013)
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Fiat-Abarth 2000 Proto (1971) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe B - Sport & Prototypen (© Bruno von Rotz, 2013)
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Fiat-Abarth 2000 Sport (1968) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe B - Sport & Prototypen (© Bruno von Rotz, 2013)
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Porsche 910 (1967) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
Porsche 910 (1967) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe B - Sport & Prototypen (© Emanuel Zifreund, 2013)
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Talbot T26 Grand Sport Le Mans (1948) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe B - Sport & Prototypen (© Emanuel Zifreund, 2013)
Talbot T26 Grand Sport Le Mans (1948) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
Allard K1 Special (1947) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe B - Sport & Prototypen (© Bruno von Rotz, 2013)
Maserati 300 S (1958) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe B - Sport & Prototypen (© Emanuel Zifreund, 2013)
Porsche RS 60 Spyder (1960) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe B - Sport & Prototypen (© Bruno von Rotz, 2013)
Maserati 4CL (1939) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Bruno von Rotz, 2013)
Maserati 8CM GP (1933) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Bruno von Rotz, 2013)
Bugatti T 35 B (1929) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Bruno von Rotz, 2013)
Bugatti T 35 B (1929) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
EHP Torpedo (1927) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Emanuel Zifreund, 2013)
Fiat 514 S (1929) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Bruno von Rotz, 2013)
Alfa Romeo 6C 2500 SS Corsa (1939) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Emanuel Zifreund, 2013)
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1929) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Emanuel Zifreund, 2013)
Maserati 26M (1928) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Bruno von Rotz, 2013)
Delahaye 135S (1937) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Emanuel Zifreund, 2013)
Aston Martin Ulster (1934) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Bruno von Rotz, 2013)
Wolseley Hornet Special (1933) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Emanuel Zifreund, 2013)
Amilcar C5 (1924) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Bruno von Rotz, 2013)
Alvis Firebird Special (1935) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Emanuel Zifreund, 2013)
Bentley 4,5 Litre Le Mans (1929) - am Solitude Revival 2013 (© Emanuel Zifreund, 2013)
American LaFrance Red Baron (1916) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe C - Grand Sport - Vorkriegsfahrzeuge (© Emanuel Zifreund, 2013)
Brabham BT3 Climax V8 (1962) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
Cooper T77 Climax V8 (1965) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
Porsche 718 (1960) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
Lotus 35 Cosworth F2 (1965) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
Lotus 69 Ford F2 (1970) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
Matra MS5 Ford F3 (1966) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
Brabham BT6 (1963) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
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Talbot-Lago T26 F1 (1948) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
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Deho 102 C (1948) - am Start am Solitude Revival 2013 in der Gruppe D - Grand Prix - Monoposti der Nachkriegszeit (© Bruno von Rotz, 2013)
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