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Bilderbogen Lignières Historique 2015 - historisches Rennfestival bei hohen Aussen- und Reifentemperaturen

Erstellt am 6. Juli 2015
, Leselänge 3min
Text:
Daniel Reinhard
Fotos:
Daniel Reinhard 
101
Concours d'Elégance in Neuenburg - Healey Silverstone und Citroën DS - Lignières Historique 2015
Concours d'Elégance in Neuenburg - Porsche 356 - Lignières Historique 2015
Concours d'Elégance in Neuenburg - Citroën SM - Lignières Historique 2015
Concours d'Elégance in Neuenburg - Citroën DS Décapotable - Lignières Historique 2015
Concours d'Elégance in Neuenburg - Healey Silvestone - Lignières Historique 2015

Besser kann man es mit dem Wetter fast nicht treffen als dieses Jahr, auch wenn es für den einen oder anderen an der Veranstaltung Lignières Historique auch gar etwas heiss wurde. Das hielt die vielen Auto- und Motorradfahrer aber nicht davon ab, Vollgas zu geben.

Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Healey Silverstone und Citroën DS - Lignières Historique 2015
Concours d'Elégance in Neuenburg - Healey Silverstone und Citroën DS - Lignières Historique 2015

Statt vieler Worte aber lassen wir die Bilder sprechen, die einen Eindruck von den drei Tagen geben, die am Freitag mit einem Concours d'Elégance in Neuenburg begannen und am Samstag und Sonntag mit Rundstrecken-Demonstrationsläufen und Rennen auf der einzigen permanenten Rundstrecke der Schweiz ihren Höhepunkt erreichten.

Bild Audi quattro Rallye Gruppe 4 (1982) mit Marcel Fässler am Lenkrad - Lignières Historique 2015
Audi quattro Rallye Gruppe 4 (1982) mit Marcel Fässler am Lenkrad - Lignières Historique 2015

Bilder zu diesem Artikel

Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Porsche 356 - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Citroën SM - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Citroën DS Décapotable - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Healey Silvestone - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Citroën DS von 1957 - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - ausgezeichneter Triumph TR3 - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Citroën DS von 1957 - Lignières Historique 2015
Bild Der Gewinner beim Leser-Wettbewerb von Zwischengas - MG TC von 1949 am Concours d'Elégance in Neuenburg - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Preis für den Rallye-Triumph TR4 - Lignières Historique 2015
Bild Concours d'Elégance in Neuenburg - Bentley als Best of Show - Lignières Historique 2015
Bild Blick ins Fahrerlager - Lignières Historique 2015
Quelle:
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von bo******
07.07.2015 (10:59)
Antworten
Auch für mich waren die Lautsprecheransagen ein Ärgernis. Abgesehen von unrichtigen Angaben war auch die Stimme der einen deutschsprechenden Speakerin so unsäglich schrill, dass nur die mitgelieferten Ohrstöpsel etwas Abhilfe schaffen konnten. Dazu wurden Interviews u.a . mit Rolf Biland geführt, als die Rennläufe im Gang waren, so dass man überhaupt nichts verstehen konnte.
Sonst hat die Veranstaltung viel Spass bereitet und der TCS verdient für seine Initiative viel Lob
von kurt doench
07.07.2015 (09:01)
Antworten
Die Freude getrübt haben aber die beiden Speaker,
die von historischen Autos und hist. Rennsport keine Ahnung haben.
Er: sagt zum Formel V "Formule cinque"
Sie: behauptet alle Morgans hätten ein Holzchassis.
Um nur 2 Beispiele zu nennen.
Kurt Doench
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