Viertürige Stufenheck-Limousine der Mittelklasse, quer eingebaute Frontmotoren von 1,4 bis 1,9 Litern Hubraum, 4- oder 5-Gang Getriebe, rundum Einzelradaufhängung. Debüt Mai 1987. Genf 1988: Diesel, Turbodiesel und Getriebeautomat, später auch als Station Wagon. Genf 1989: Limousine 1,9 Liter 110 PS auch mit permanentem Allradantrieb. MI 16 4x4 mit Viskokupplung und Torsendifferential ab Frühjahr 1989.1361 cm3 - 69 PS (ECE) 1 Vergaser
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