Limousine mit Heckklappe, Frontantrieb und Quermotor. Sportliche Ausführung des Austin Maestro. Debüt 1. März 1983. Oktober 1984: 2- statt 1,6-Liter-Motor. Birmingham, Oktober 1988: Auch mit 2-Liter-Turbomotor.2.0 - 117/115 PS (DIN) Benzineinspritzung
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