Glied der General Motors, Pionier des Drehmomentwandlers.
Limousine und Coupé mit Frontantrieb, quer eingebauter 3,8-Liter-V6-Motor, Overdrive-Getriebeautomat. Debüt Herbst 1985. 1988 stärkerer Motor mit Ausgleichswelle. 1990 mit Detailänderungen an der Karosserie.
Technische Daten sehen Sie nur, wenn Sie angemeldet sind. Und dies ist kostenlos!
Diese technischen Daten wurden mit einer automatisierten Texterkennung aus dem AR-Katalog maschinell generiert. Schreibfehler oder inkorrekte Angaben können deshalb vorkommen.
Im Zweifelsfall konsultieren Sie die Originalseiten des AR-Katalogs im Zeitschriften-Archiv (jede Seite ist als hochauflösender Scan im PDF-Format verfügbar).

















Kommentare