Kleinwagen mit wassergekühlten Dreizylinder-Motoren sowie hinterer Einzelradaufhängung. Debüt Mai 1976. Sommer 1985 mit neuer Motorengeneration und längerem Radstand. In einigen Ländern Bezeichnung Domino. Herbst 1987: Geringe Karosseriemodifikationen und Mira Turbo mit Einspritzung und permanentem Allradantrieb.
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