Glied der General Motors, Pionier des Drehmomentwandlers.
Limousine und Coupé mit Frontantrieb, quer eingebauter 3,8-Liter- V6-Motor, Overdrive- Getriebeautomat. Debüt Herbst 1985. A.W 1988 stärkerer Motor mit Ausgleichswelle.3,8-Liter-V6 - 150 HP (netto) Benzineinspritzung
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