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Modellbeschreibung

Mittelklasse-Limousine mit 2-Liter- Benzinmotor oder 2,3-Liter-Dieselmotor; mechanisches oder automatisches Getriebe. Debüt Mai 1979, Paris 1980 Version Turbodiesel. 1982 mit neuer Motorenund Getriebereihe, auch als Break lieferbar. 1983 Benzinund Dieselmotoren auch mit Turbolader lieferbar.1971 cm3 - 100 PS (DIN) 1 Zweifachvergaser

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Diese technischen Daten wurden mit einer automatisierten Texterkennung aus dem AR-Katalog maschinell generiert. Schreibfehler oder inkorrekte Angaben können deshalb vorkommen.

Im Zweifelsfall konsultieren Sie die Originalseiten des AR-Katalogs im Zeitschriften-Archiv (jede Seite ist als hochauflösender Scan im PDF-Format verfügbar).

Fahrzeug-Varianten

Peugeot 505 2304 cm3 Diesel - 80 PS (DIN) Turbolader
Peugeot 505 2498 cm3 Diesel - 76 PS (DIN) Einspritzpumpe
Peugeot 505 2165 cm3 - 130 PS (DIN) Benzineinspritzung
Peugeot 505 2,2-Liter - 150 PS (DIN) Benzineinspritzung
Peugeot 505 1971 cm3 - 100 PS (DIN) 1 Zweifachvergaser

Abbildungen ähnlicher Fahrzeuge

Peugeot 505 1971 cm' - 100 PS (DIN) 1 Zweifachvergaser (1984)

Peugeot 505 Familiale (1984) – mit Laufleistung 29'700 km für 28'5000 Euro – Classic Car Show Maastricht 2025 (1984)

Peugeot 505 Familiale (1984) mit 26'700 km Laufleistung für 28'000 Euro – InterClassics Brüssel 2024 (1984)

Peugeot 505 Break (1985) - Kombivariante des letzten Hecktrieblers von Peugeot - Motorworld Classics Berlin 2019 (1985)

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Limousine, viertürig, 97 PS, 1957 cm³

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Limousine, viertürig, 75 PS, 1783 cm³

Peugeot 505 (1983-1985)

Limousine, viertürig, 122 PS, 2165 cm³

Peugeot 505 Turbo (1984-1985)

Limousine, viertürig, 155 PS, 2155 cm³

Peugeot 505 Break (1982-1985)

Kombi, 94 PS, 1957 cm³

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