Prominenter Vertreter des Frontantriebes. Pionier neuer Federungssysteme. 1965: Übernahme der im Jahre 1967 liquidierten Marke Panhard. Nach Ende der Kooperation mit Fiat, 1974 Eintritt in die Peugeot-Gruppe.
Wagen der gehobenen Mittelklasse mit Frontantrieb und quergestelltem Vierzylindermotor. Debüt August 1974. Juni 1979: Neuer 2-Liter Leichtmetallmotor der «Société Française de Mécanique». September 1979: Diesel- Limousine mit langem Radstand. 2400 ab Juni 1980 a.W. mit ZF Getriebeautomat. Sommer 1981: Modifikationen an Karosserie und Interieur, a.W. mit Reifen Michelin TRX.2000 - 106 PS (DIN) 1 Doppelvergaser
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