Marke der Standard-Triumph International, die seit1961 zur Leyland-Gruppe gehört. 1967 Zusammenschluss mit der British Leyland Motor Corporation
Neues Modell mit 6-Zylinder-2,5-Liter- Vergasermotor, 108 DIN-PS. Debüt Mai 1974. April 1975: Mehr Leistung, 2500 S als luxuriöses Modell, serienmässig mit Overdrive. Daten wie Triumph 2000 TC, mit folgenden Ausnahmen:
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