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Sennas Toleman TG184 - des Zauberlehrlings erste Trickkiste
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Zusammenfassung
Ayrton Senna und Monaco – eine magische Paarung. Sechsmal gewann der Brasilianer in den Strassen des Fürstentums. Der erste mögliche Sieg gelingt ihm 1984 allerdings nicht, obschon er mit einem unterlegenen Toleman TG184 gottesgleich über die nasse Monaco-Stadtpiste driftet, Alain Prost Runde für Runde vier Sekunden abnimmt, trotz 100 PS Minderleistung. Das Rennen wird abgewunken, noch bevor Senna zum Überholversuch ansetzen kann. Aus Toleman wird später Benetton, die ganze Geschichte des TG184 wird in diesem Artikel erzählt und eingeordnet.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Von der Formel 2 in die Formel 1
- Siegkandidat Senna
- Sofort Nummer-1-Fahrer
- Leistungsdefizit
- Verheissungsvoller Anfang
- Fast ein Sieg in Monaco
- Verpasste Chance
- Mehrfach auf dem Podium
- Ab zu Lotus
- Aus Toleman wird Benetton
- Zwei Superstars
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 7min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Ayrton Senna und Monaco – eine magische Paarung. Sechsmal gewann der Brasilianer in den Strassen des Fürstentums. Gewiss ein guter Ort, um gleich zwei von Sennas Rennern zu versteigern, wie dies Bonhams am 11. Mai tun wird. Der eine Wagen ist zentraler Bestandteil der Legende: Ein McLaren-Ford MP4/8A von 1993, mit dem Senna seinen letzten Monaco-Sieg feierte. Ein Formel 1 von ansprechenden Proportionen und schnörkelloser Ästhetik. Dagegen mutet der Toleman-Hart TG184 wie aus Holz geschnitzt an: Eine dicke, kantige Nase führt über Seitenkästen wie Schuhschachteln hin zu einem seltsamen Doppel-Heckflügel. Designpreise hat dieser Wagen nie gewonnen. Fast aber den Grand Prix von Monaco. Dort nämlich führte Senna seinen ersten Zaubertrick vor.
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