Premium

Patrick Tambay – grosses Talent ohne die entsprechenden F1-Erfolge

Erstellt am 2. Januar 2023

Leselänge 8min

Text:

Hartmut Lehbrink (1977) / Daniel Reinhard (2022)

Fotos:

Daniel Reinhard

Archiv

Daniel Reinhard

Archiv

10 12 0

Patrick Tambay anlässlich des Grand Prix von Portugal

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari (1983) - Patrick Tambay - Grand Prix Silverstone 1983

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Renault (1984) - Patrick Tambay - Grand Prix Monaco 1984

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Renault (1984) - Patrick Tambay - Grand Prix Hockenheim 1984

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Haas-Lola (1986) - Patrick Tambay anlässlich des Grand Prix von Spa 1986

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Haas-Lola (1986) - Patrick Tambay - Grand Prix von Frankreich in Le Castellet 1986

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Renault Alpine A442 Turbo #19 (Jabouille / Tambay / Dolhem) gefolgt vom Gesamtsieger der 24 Stunden von Le Mans 1976: Porsche 936 von Ickx/van Lennep

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Start zum 400. Grand Prix der Formel 1 - Piquet vor Prost und Tambay; im Hintergrund greift Senna Nigel Mansell - GP von Österreich 1984

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder grösser.

Ferrari 312 T5 (1980) - Patrick Tambay im Ex-Villeneuve-Auto anlässlich des Grand Prix de Gollion 1985

Sie haben nur

1 von 10

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Zusammenfassung

Der französische Rennfahrer Patrick Tambay gehörte nicht zu den erfolgsverwöhnten Piloten der Formel 1, obschon es ihm an Talent nicht mangelte. 114 Grand-Prix-Starts resultierten aber immerhin zwei Siege, beide mit Ferrari eingefahren. Hätte er im Leben etwas mehr Glück bei der Team- und Wagenwahl gehabt, wären deutlich mehr Erfolge möglich gewesen. Dieses Rennfahrerporträt erzählt die Geschichte des im Dezember 2022 verstorbenen Franzosen, illustriert mit Bildmaterial aus der Zeit.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Effiziente Fahrweise
Rennfahren von der Pike auf gelernt
F1-Einstieg nicht nach Mass
McLaren war ein grosser Fehler
Endlich bei Ferrari
Von Ferrari zu Renault
Weg von der Formel 1
Meist im falschen Team

Geschätzte Lesedauer: 8min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

"Das ist der wichtigste Tag in meinem Leben", lächelte der Franzose Patrick Tambay, "mein erster Grand Prix." Das war im Juli 1977 in Dijon, kurz vor dem Training zum grossen Preis von Frankreich. Der Ensign N177, den Tambay für den Rest der Saison fahren sollte, war noch nicht fertig, John Surtees mit einem Mietwagen eingesprungen. Nach wenigen Runden endete der Traum vom "Erfolg auf Anhieb" in den Fangzäunen. Surtees kochte vor Zorn, niemand war sonderlich beeindruckt. Vier Grand Prix später, in Holland, peinigte Tambay die Qual der Wahl zwischen Ferrari oder McLaren für 1978 – in der Tat eine bemerkenswerte Alternative. Spätestens in Zeltweg dämmerte es der Altherrenriege im Grand-Prix Sport, dass da jemand einen Schabernack mit ihr spielte, unauffällig-effektiv, denn Tambay ist kein rüder Bolzer, kein Virtuose des Driftwinkels, sondern cool und beherrscht.

Willkommen bei Zwischengas!