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Mike Hailwood – tollkühn auf zwei und auf vier Rädern
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Zusammenfassung
Mangelnder Mut konnte Mike Hailwood sicherlich nicht nachgesagt werden. Er war einer der wenigen Rennfahrer, die auf zwei und vier Rädern erfolgreich waren, wenn auch seine Motorradergebnisse die Erfolge im Rennwagen in den Schatten stellten. Aus gutem Hause kommend liebte Hailwood das Leben und den Rennsport, liess sich auch von Unfällen nicht abschrecken und fuhr parallel Töff- und Formel-1-Rennen. Er verstarb 1981 bei einem unverschuldeten Autounfall im normalen Strassenverkehr. Dieses Rennfahrerporträt blickt zurück auf sein spannendes Leben.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Frauenheld
- Ein Mann der Gegensätze
- Von zwei auf vier Räder
- Monoposto-Einsätze mit wechselndem Glück
- Tapfer aber nicht unbedacht
- Musik als Hobby
- Von Haus aus begütert
- Letztes Comback
- Karriere/Rennsportergebniise
Geschätzte Lesedauer: 10min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Nürburgring, 4. August 1974, Grosser Preis von Deutschland. "In der zwölften Runde", sagte der Sprecher, "hat es am Pflanzgarten noch einen Unfall gegeben." Ich zählte die Häupter meiner Lieben. Mike Hailwood fehlte, kehrte auch nicht zu Fuss von irgendwoher zurück, lachend, irgendeinen Ausfallgrund auf den Lippen wie so oft. Sollte etwa…..? In vielen Jahren in diesem Sport lernt man, dass der lapidare Satz "That`s racing" alle Möglichkeiten in sich birgt, alle. Hailwood musste mit dem Krankenwagen abtransportiert werden, seine Formel-1-Karriere ging mit diesem schlimmen Unfall zu Ende. Ein paar Minuten vor dem Start hatten wir noch herumgealbert. Mike war in diesem dramatischen Augenblick entspannt wie kein Zweiter. Wir hatten uns über Mozarts Oper "Cosi van tutte" unterhalten, die wir im Jahr zuvor gemeinsam auf den Salzburger Festspielen gesehen hatten, als eines der hübschen Marlboro-Mädchen vorüberbummelte. Mike spreizte ihr dünnes T-Shirt am Hals ab, riskierte einen Blick, freute sich diebisch über das, was er sah: "Schau ist das nicht lieb?"
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