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Bild zu Galerie über Engländer an der Arosa ClassicCar 2011

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Fotogalerie «Galerie - Engländer an der Arosa ClassicCar 2011»

Vierzehn Engländer hatten den Weg nach Arosa gefunden, um am Arosa ClassicCar-Bergrennen teilnzunehmen. Diese Fotogalerie zeigt ihre schönen Fahrzeuge und einige Impressionen von ihrem Aufenthalt in Meilen und Arosa.

Alfa Romeo P3 (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 319)

Alfa Romeo P3 (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 319)

Alfa Romeo P3 (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 319)

Alfa Romeo P3 (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 319)

Bugatti T 35 (1925) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 228)

Bugatti T 35 (1925) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 228)

Bugatti T 35 (1925) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 228)

Ballamy-Ford V8 Special (1937) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 229)

Morgan Super Aero (1928) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 230)

Morgan Super Aero (1928) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 230)

Morgan Super Sport Three Wheeler (1933) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 233)

Talbot-Lago T150 C (1936) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 320)

Talbot-Lago T150 C (1936) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 320)

Talbot-Lago T150 C (1936) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 320)

Talbot-Lago T150 C (1936) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 320)

Talbot-Lago T150 C (1936) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 320)

John B. Guyatt vor dem Corso am Donnerstag Abend im Fahrerlager - Impressionen vom Bergrennen Arosa ClassicCar 2011

John B. Guyatt klebt seine Startnummer an seinen Talbot-Lago T150C - Impressionen vom Bergrennen Arosa ClassicCar 2011

Frazer Nash Sebring (1954) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 321)

Frazer Nash Sebring (1954) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 321)

Frazer Nash Sebring (1954) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 321)

Frazer Nash Sebring (1954) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 321)

AC Ace Bristol (1954) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 322)

AC Ace Bristol (1954) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 322)

Talbot 105 Alpine Tourer (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 323)

Talbot 105 Alpine Tourer (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 323)

Talbot 105 Alpine Tourer (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 323)

Talbot 105 Alpine Tourer (1934) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 323)

Stephen Curtis legt selber Hand an - Kurze Reparatur im Fahrerlager vom Bergrennen Arosa ClassicCar 2011

MG Montlhery (1931) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 325)

MG Montlhery (1931) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 325)

MG Montlhery (1931) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 325)

MG Montlhery (1931) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 325)

MG C-Type Montlhery (1931) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 326)

MG C-Type Montlhery (1931) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 326)

MG C-Type Montlhery (1931) - am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (Startnummer 326)

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Nach Meilen am Zürichsee ging es via Fähre nach Horgen

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Nach Meilen am Zürichsee ging es via Fähre nach Horgen

Blick via Cockpit des Talbot-Lago T150 C (1936) auf die Zürichsee Fähre

Blick via Cockpit des Talbot-Lago T150 C (1936) auf die Zürichsee Fähre

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Fahrt mit Fähre von Meilen nach Horgen

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Fahrt mit Fähre von Meilen nach Horgen

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Fahrt mit Fähre von Meilen nach Horgen

Auf der Fähre von Meilen nach Horgen lädt die Pause zu kurzen Gesprächen ein: Pascal Jenny (Arosa Kurdirektor) und Richard Pilkington (Fahrer des Frazer Nash Sebring mit Startnummer 321)

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Fahrt mit Fähre von Meilen nach Horgen

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Fahrt mit Fähre von Meilen nach Horgen

Auf der Fähre von Meilen nach Horgen lädt die Pause zu kurzen Gesprächen ein: Pascal Jenny (Arosa Kurdirektor) und John B. Guyatt (Fahrer des Talbot-Lago T150C mit Startnummer 320)

Die Freude ist sichtlich ins Gesicht geschrieben: John B. Guyatt ist bereit für die Weiterfahrt: Horgen nach Arosa!

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Tankstopp kurz nach Arosa

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Talbot-Lago T150C an der Tankstelle kurz nach Horgen

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Alfa Romeo P3 (1934) an der Tankstelle kurz nach Horgen

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Rasante Fahrt auf der Autobahn mit dem Alfa Romeo P3

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Rasante Fahrt auf der Autobahn mit Talbot-Lago T150C gefolgt vom Alfa Romeo P3

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Mit Tempo auf der Autobahn den Kurfürsten entgegen

Mit den Engländern von Meilen nach Arosa: Die Fahrermütze John B. Guyatt

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Alfa Romeo P3 (1934) mit Startnummer 319 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Alfa Romeo P3 (1934) mit Startnummer 319 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Bugatti Type 35 (1925) mit Startnummer 228 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Bugatti Type 35 (1925) mit Startnummer 228 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Bugatti Type 35 (1925) mit Startnummer 228 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Ballamy-Ford V8 Special (1937) mit Startnummer 229 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Ballamy-Ford V8 Special (1937) mit Startnummer 229 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Ballamy-Ford V8 Special (1937) mit Startnummer 229 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Morgan Super Aero (1928) mit Startnummer 230 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Talbot-Lago T150 C (1936) mit Startnummer 320 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Frazer Nash Sebring (1954) mit Startnummer 321 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

AC ACE Bristol (1954) mit Startnummer 322 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

AC ACE Bristol (1954) mit Startnummer 322 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Talbot 105 Alpine Tourer (1934) mit Startnummer 323 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

Talbot 105 Alpine Tourer (1934) mit Startnummer 323 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

MG Montlhery (1931) mit Startnummer 325 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

MG Montlhery (1931) mit Startnummer 325 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

MG C-Type Montlhery (1931) mit Startnummer 326 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)

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