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Fotogalerie «Galerie - Nachkriegsfahrzeuge bis 1965 an der Arosa ClassicCar 2011»

Zwischen dem 9. und 11. September 2011 fand in Arosa das Bergrennen Arosa ClassicCar statt. Diese Fotogalerie zeigt die Fahrzeuge der Nachkriegsperiode bis 1965, also Rennwagen und GT-Fahrzeuge mit den Jahrgängen 1945-1965, die nach dem Regularitätsmodus fuhren.

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Austin Healey 3000 MK I (1959) mit Startnummer 135 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 250 GT DROGO (1960) mit Startnummer 204 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 250 GT DROGO (1960) mit Startnummer 204 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
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AC Cobra 427 SC (1965) mit Startnummer 101 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
AC Cobra 427 SC (1965) mit Startnummer 101 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
AC Cobra 427 SC (1965) mit Startnummer 101 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Austin Healey 3000 MK I (1959) mit Startnummer 135 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Jaguar XK 140 (1955) mit Startnummer 130 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 275 GTB Long Nose (1964) mit Startnummer 114 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Volvo PV 544 Sport (1960) mit Startnummer 141 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Alfa Romeo Giulia Ti Super 1600 (1964) mit Startnummer 153 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Lotus 23 Prototype Biplace (1963) mit Startnummer 206 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 A 1600 Super Coupé (1959) mit Startnummer 155 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Volvo PV 544 Sport (1961) mit Startnummer 156 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Volvo PV 544 Sport (1961) mit Startnummer 156 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1964) mit Startnummer 158 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Fiat Abarth 1000 TC (1963) mit Startnummer 160 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Fiat Abarth 1000 TC (1963) mit Startnummer 160 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 (1959) mit Startnummer 168 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Abarth 750 Zagato (1957) mit Startnummer 166 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
A.F.F. Barchetta Tipo 61 (1963) mit Startnummer 212 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
A.F.F. Barchetta Tipo 61 (1963) mit Startnummer 212 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Lotus Elan S2 (1964) mit Startnummer 248 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Lotus Elan S2 (1964) mit Startnummer 248 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 Typ GTO (1962) mit Startnummer 214 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 Typ GTO (1962) mit Startnummer 214 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 Typ GTO (1962) mit Startnummer 214 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 B Super 90 GT (1960) mit Startnummer 215 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 B Super 90 GT (1960) mit Startnummer 215 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 PRE-A (1954) mit Startnummer 217 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 PRE-A (1954) mit Startnummer 217 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
JWF Milano GT (1962) mit Startnummer 218 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
A.F.F. Barchetta Tipo 61 (1963) mit Startnummer 212 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 Speedster (1956) mit Startnummer 220 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
AC ACE Bristol D2 (1958) mit Startnummer 221 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Alfa Romeo Giulia Sprint (1965) mit Startnummer 222 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Alfa Romeo Giulia Sprint (1965) mit Startnummer 222 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 911 (1965) mit Startnummer 225 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ford Cortina Lotus (1964) mit Startnummer 144 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Austin A35 RDR (1958) mit Startnummer 240 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Stanguellini Monoposto (1959) mit Startnummer 239 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Stanguellini Monoposto (1959) mit Startnummer 239 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Stanguellini Monoposto (1959) mit Startnummer 239 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 356 Speedster (1956) mit Startnummer 247 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ford Galaxie 500 Werksrennwagen (1963) mit Startnummer 207 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ford Galaxie 500 Werksrennwagen (1963) mit Startnummer 207 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Ford Galaxie 500 Werksrennwagen (1963) mit Startnummer 207 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Chevrolet Corvette (1962) mit Startnummer 119 am Bergrennen Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 597 (1958) mit Startnummer 246 an der Arosa ClassicCar 2011 (© Balz Schreier, 2011)
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