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Am 12. bis 14. August 2016 fand zum 44. Mal der Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring statt. Bei besten Wetterbedingungen wohnten über 50’000 Zuschauer 20 Rennen und Gleichmässigkeitsprüfungen mit 500 startenden Rennwagen bei. Unter den Fahrzeugen wagen sich auch einige Rallyeaautos aus der “Slowly Sideways” Gruppierung auf das ungewohnte Parkett. Höhepunkt war einmal mehr das Dämmerungsrennen mit den zweisitzigen Rennwagen der späten Fünfziger- und frühen Sechzigerjahre. Dieser Bericht fasst den Anlass zusammen und zeigt viele der 500 Rennwagen auf über 700 Bildern.
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AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - rauchende Reifen auf dem Nürburgring (Fotogalerie)

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Bild (1/51): Ferrari 250 GTO (1964) - Stena Line Gentlemen Drivers (GT bis 1965) am AvD OGP 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (1/51): Ferrari 250 GTO (1964) - Stena Line Gentlemen Drivers (GT bis 1965) am AvD OGP 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (2/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die AC Cobra Daytona wird zurückgeschoben (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (2/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die AC Cobra Daytona wird zurückgeschoben (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (3/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - verlassene Boxengasse, nur die AC Cobra Daytona wartet (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (3/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - verlassene Boxengasse, nur die AC Cobra Daytona wartet (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (4/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Hubschrauber ist allzeit bereit (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (4/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Hubschrauber ist allzeit bereit (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (5/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - geparkte Formel Junior (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (5/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - geparkte Formel Junior (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (6/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Pokal ist gewonnen (Formel Junior) (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (6/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Pokal ist gewonnen (Formel Junior) (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (7/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Formel 3 auf den Blöcken (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (7/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Formel 3 auf den Blöcken (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (8/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - als Frontflügel noch einfache Luftleitbleche waren (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (8/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - als Frontflügel noch einfache Luftleitbleche waren (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (9/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - hier wird noch geputzt (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (9/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - hier wird noch geputzt (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (10/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - prüfender Blick auf die Technik (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (10/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - prüfender Blick auf die Technik (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (11/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Flügelautos mit Composit-Chassis (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (11/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Flügelautos mit Composit-Chassis (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (12/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Verkleidungen für den Lotus F1 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (12/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Verkleidungen für den Lotus F1 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (13/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Verschalungen des UOP Schadows (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (13/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Verschalungen des UOP Schadows (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (14/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - auch der Shadow soll glänzen (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (14/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - auch der Shadow soll glänzen (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (15/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Verschalungen für den Arrows (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (15/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Verschalungen für den Arrows (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (16/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - hier wird das Lenkrad nicht an den Nagel, aber an den Rückspiegel gehängt (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (16/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - hier wird das Lenkrad nicht an den Nagel, aber an den Rückspiegel gehängt (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (17/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Streckenposten verfolgen das Geschehen aufmerksam (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (17/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Streckenposten verfolgen das Geschehen aufmerksam (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (18/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Tüv betrachtet die Veranstaltung von oben (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (18/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Tüv betrachtet die Veranstaltung von oben (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (19/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der SSK passt perfekt in diese Box (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (19/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der SSK passt perfekt in diese Box (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (20/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Mercedes-Benz SSK in Reih' und Glied (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (20/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Mercedes-Benz SSK in Reih' und Glied (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (21/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - das Vorkriegs-Fahrerlager (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (21/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - das Vorkriegs-Fahrerlager (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (22/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Vierzylinder im Heck eines Prototypen (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (22/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Vierzylinder im Heck eines Prototypen (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (23/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - drei Instrumente müssen reichen (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (23/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - drei Instrumente müssen reichen (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (24/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Fronthaube eines Lola T70 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (24/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Fronthaube eines Lola T70 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (25/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Tankanlage und Feuerlösch-System im Heck des E-Types (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (25/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Tankanlage und Feuerlösch-System im Heck des E-Types (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (26/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - was man so im Innern eines Brotkastens sehen kann (Breadvan) (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (26/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - was man so im Innern eines Brotkastens sehen kann (Breadvan) (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (27/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Ferrari Zwölfzylinder bereit zum Warmlaufen (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (27/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Ferrari Zwölfzylinder bereit zum Warmlaufen (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (28/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Kampfspuren (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (28/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Kampfspuren (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (29/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Porsche 356 ist aufgebockt (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (29/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Porsche 356 ist aufgebockt (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (30/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - hier wird noch geschraubt (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (30/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - hier wird noch geschraubt (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (31/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Reserverad und Hammer sind bereit (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (31/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Reserverad und Hammer sind bereit (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (32/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Probelauf mit dem Maserati 250F von 1956 (© Bruno von Rotz, 1956)Bild (32/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Probelauf mit dem Maserati 250F von 1956 (© Bruno von Rotz, 1956)
Bild (33/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Maserati-Reinensechszylinder mit Doppelzündung und drei Doppelvergasern (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (33/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Maserati-Reinensechszylinder mit Doppelzündung und drei Doppelvergasern (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (34/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Warmlaufen vor dem Vorstart (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (34/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Warmlaufen vor dem Vorstart (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (35/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - offene Einlässe (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (35/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - offene Einlässe (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (36/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Fahrer macht sich startklar (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (36/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - der Fahrer macht sich startklar (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (37/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - auch moderne Technik steht bereit (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (37/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - auch moderne Technik steht bereit (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (38/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (38/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (39/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (39/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (40/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (40/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (41/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (41/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (42/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (42/51): "Slowly Sideways" am AvD Oldtimer Grand Prix 2016 (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (43/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - den Motor zur Schau stellen (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (43/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - den Motor zur Schau stellen (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (44/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - spätere Transaxle-Modelle von Porsche (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (44/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - spätere Transaxle-Modelle von Porsche (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (45/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Transaxle-Porsche in allen Farben (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (45/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Transaxle-Porsche in allen Farben (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (46/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Clubszene ist auch gegenüber neueren Klassikern offen (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (46/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - die Clubszene ist auch gegenüber neueren Klassikern offen (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (47/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - 996-Modelle in Reih' und Glied (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (47/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - 996-Modelle in Reih' und Glied (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (48/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Porsche feierte 40 Jahre Transaxle - die Modelle stehen in Reih' und Glied (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (48/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Porsche feierte 40 Jahre Transaxle - die Modelle stehen in Reih' und Glied (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (49/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Opel einst und heute (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (49/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Opel einst und heute (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (50/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Cockpit des Jaguar XJ13 auf dem Jaguar-Stand (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (50/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Cockpit des Jaguar XJ13 auf dem Jaguar-Stand (© Bruno von Rotz, 2016)
Bild (51/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Reifen stehen für weitere Schutzzonen bereit (© Bruno von Rotz, 2016)Bild (51/51): AvD Oldtimer Grand Prix 2016 - Reifen stehen für weitere Schutzzonen bereit (© Bruno von Rotz, 2016)