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Fotogalerie «Westentaschen-Ferrari aus Dingolfing - Goggomobil Isar S35»

Im Jahr 1959 stellte Glas das Goggomobil Isar S35 Coupé auf seinen Stand an der IAA. Die Zeitschrift ‘hobby’ erhielt die Gelegenheit, ein Vorserien-Fahrzeug zu testen und äusserte sich sehr positiv über den fahraktiven kleinen Sportwagen. Leider schaffte es der Isar S35 nie in die Serie, so dass dieser Testbericht einen besonderen historischen Wert hat. Dieser Artikel gibt neu aufbereitet den Originalwortlaut des Tests wieder, ergänzt um die damaligen Abbildungen.

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Goggomobil Isar S 35 (1959) - ging nie in Serie - trotz hervorragenden Anlagen und hübschem Design (© Archiv Automobil Revue)
Goggomobil Isar S 35 (1960) - elegantes kleines Coupé (© Zwischengas Archiv)
Goggomobil Isar S 35 (1959) - hübsche Frontansicht (© Zwischengas Archiv)
Goggomobil Isar S 35 (1959) - verhältnismässig bequemer Einstieg durch die vorne angeschlagenen Türen (© Zwischengas Archiv)
Goggomobil Isar S 35 (1959) - Schnauze und Haube aus Kunststoff (© Zwischengas Archiv)
Goggomobil Isar S 35 (1959) - geräumiger Kofferraum hinten (© Zwischengas Archiv)
Goggomobil Isar S 35 (1959) - Federung und Aufhängung der Vorderachse (© Zwischengas Archiv)
Goggomobil Isar S 35 (1959) - der auf 9,2 verdichtete Motor leistet 32 PS (© Zwischengas Archiv)
Goggomobil Isar S 35 (1959) - auf dem Titelblatt von hobby (© Zwischengas Archiv)
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