Fotogalerie «Triumph Dolomite Sprint – Sportlicher Viertürer mit 16 Ventilen»
Vor 50 Jahren wurde anfangs 1972 der Triumph Dolomite vorgestellt; ein Jahr darauf folgte die Version Sprint – zu jener Zeit der einzige in grosser Serie gebaute Viertürer mit 16-Ventil-Vierzylindermotor. Mit 128 PS und Hinterradantrieb sorgte er für grossen Fahrspass. Besonders die Schweizer liebten den sportlichen Briten, und dies mit gutem Grund. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte des Dolomite Sprint und zeigt ihn auf aktuellem und historischem Bildmaterial sowie in der Verkaufsliteratur von damals.
Triumph Dolomite Sprint (1976) - über sieben Brücken musst Du gehn (oder fahren
© Bruno von Rotz, 2022
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