Swiss Buggy Froggy - die Schweizer Antwort auf eine amerikanische Erfindung
Sie haben nur
4 von 64
Bilder in hoher Auflösung gesehen
Zusammenfassung
Die Buggy-Welle, die in den Sechzigerjahren von Amerika nach Europa übergeschwappte, bedeutete auch für die Schweizer Auto-Industrie eine kurze Renaissance. Schweizer Buggy-Bauer konnten es durchaus mit der internationalen Konkurrenz aufnehmen, wie der Swiss Buggy Froggy klar bewies. Einige Exemplare haben überlebt. Dieser Bericht erzählt die Geschichte des Schweizer Buggys und zeigt ihn auf historischen und aktuellen Bildern.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Natürlich aus Amerika
- Bewährtes verbessern
- Typengeprüft
- Sorgfältig und von Hand gebaut
- Rationalisiert und verbessert
- Getestet und für gut befunden
- Der Energiekrise geopfert
- Überlebt
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 8min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Gewiss, dies ist nicht die übliche Spezialkarosserie aus den Händen Schweizer Stellmacher, wie sie in den goldenen Zeiten der Carrossiers entstanden. Aber es handelt sich um ein Schweizer Auto aus einheimischer Produktion. Es geht hier um einen Buggy, also ein Freizeitauto auf der Basis des VW Käfers. Die Schweizer Willy, Markus und Peter Hausin waren vom Freizeitauto begeistert, aber einfach kopieren wollten sie das amerikanische Vorbild nicht. Stattdessen erfanden sie den Buggy beinahe neu. Entstanden sind die Buggies – natürlich – in den USA. Bruce Meyers gilt als deren Schöpfer. Mitte der Sechzigerjahre sorgte er mit seinem Meyers Manx auf einem gekürzten Käfer-Chassis für Furore.
Diesen Artikel kostenlos weiterlesen?
Bilder zu diesem Artikel
Thank you
E-Mail me at: [email protected].
Best regards
Empfohlene Artikel / Verweise
Kommentare