Fotogalerie «Rover P6 3500 V8 – acht Töpfe für distinguiertes Reisen»
Im Jahr 1964 wurde der Rover 2000 (P6) zum ersten “Auto des Jahres” gewählt, verdientermassen. Vier Jahre später wurde die Vierzylinder-Version um eine Achtzylinder-Variante namens 3500 V8 ergänzt. Mehr Leistung und mehr Komfort waren angestrebt, preislich war der neue Rover kaum teurer als Vier- und Sechszylinderlimousinen der Konkurrenz. Bis 1977 wurde der Rover in zwei Serien gebaut, das Ende war wegen der Leyland-Probleme nicht unbedingt rühmlich. Dass der Rover damals bezüglich Komfort und Schneid brillieren konnte, versteht man auch heute noch gut. Dieser Fahrbericht zeigt einen Rover 3500 V8 von 1970 und erklärt die Entwicklungsgeschichte dieses wichtigen Modells, ergänzt um den Verkaufsprospekt und seltene historische Bilder.
Rover 3500 V8 (1970) - der richtige Wagen für die Fahrt ins Oberhaus
© Bruno von Rotz, 2017
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