Fotogalerie «Porsche Carrera RS – der Legende auf der Spur»
Im Jahr 1972 präsentierte Porsche den Carrera RS. Aus Angst, dass man die anvisierten 500 Exemplare nicht verkaufen könne, wurde der minimalistische Leichtbau-Sportwagen fast ausschliesslich mit einem Touring- oder Sportpaket verkauft. Doch die Angst erwies sich als unbegründet – 1580 RS entstanden. Heute sind sie ein Vielfaches des damaligen Neupreises wert und gehören zu den wertvollsten 911ern überhaupt. Dieser Bericht versucht die Antwort auf die Frage “Hat der Carrera RS diese Ausnahmestellung wirklich verdient?” zu geben und zeigt ein Modell von 1973 auf vielen Bildern, ergänzt um historische Abbildungen, Preislisten und ein Tonmuster.
Porsche Carrera RS (1973) - Blutorange zierte nur 126 RS-Modelle
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - ein Spiegel genügt
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - hinten war der RS breiter als der normale 911 S
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - alles deutlich angeschrieben
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - der Entenbürzel als eindeutiges Erkennzungszeichen
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - der berühmte Schriftzug auf dem Entenbürzel
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - der Schriftzug zierte bald auch ganz gewöhnliche 911-Modelle
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - die berühmten Fuchs-Felgen
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1973) - so lauten Träume
© Daniel Reinhard, 2018
Porsche Carrera RS (1972) - Werbung mit Leistungsdaten im Jahr 1972
© Porsche AG - Historisches Archiv, 1972
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