Fotogalerie «Lancia Thema 8.32 - der rasante Maranello-Turin-Hybrid»
1986 stellte Lancia mit dem Thema 8.32 die Spitze seiner Palette vor. Rund doppelt so teuer wie die “einfacheren” Thema-Modelle war die Limousine mit dem von Ferrari abstammenden V8-Motor mit 32 Ventilen und vier obenliegenden Nockenwellen. Entsprechend rar sind die von aussen an einem elektrisch ausfahrenden Heckspoiler zu erkennenden Autos denn auch geblieben. Dieser Fahrbericht schildert die Geschichte des Lancia Thema 8.32 und lädt zu einer Probefahrt ein, ergänzt um historische Aufnahmen und ein Tonmuster.
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