Fotogalerie «Lancia 037 Rally - der letzte Klassiker im Rallye-Sport»
Ende 1981 stellte Lancia den neuen Gruppe-B-Rallyewagen 037 Rally vor, einige Monate später folgte die Präsentation der 200-fach gebauten Strassenversion. Wie die Konkurrenz hatte auch der italienische Autohersteller ein kompromissloses Rennfahrzeug entwickelt, nur dass der 037 ausschliesslich angetriebene Hinterräder aufwies. Trotzdem errang der Wagen 1983 den Markentitel in der Rallye-Weltmeisterschaft und war damit das letzte heckgetriebene Auto, dem dies gelang. Dieser Fahrbericht gilt primär der Strassenversion, die technisch und optisch kaum weniger spektakulär daherkam als die Rennversion.
Lancia 037 Rally (1982) - nur selten sah eine Evolutionsfahrzeug für den Rallye-Sport appetitlicher aus
© Bonhams, 2017
Lancia 037 Rally (1982) - 3,915 Meter lang, 1,85 Meter breit, 1,245 Meter hoch
© Bonhams, 2017
Lancia Rallye 037 (1983) - in der Sonderausstellung "Let it B" mit Gruppe B Rallye-Fahrzeugen an der Schloss Bensberg Classics 2015
© Bruno von Rotz, 2015
Lancia Rallye 037 (1983) - in der Sonderausstellung "Let it B" mit Gruppe B Rallye-Fahrzeugen an der Schloss Bensberg Classics 2015
© Bruno von Rotz, 2015
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