Fotogalerie «Fiat 1400 - Die Sensation aus Turin»
Der 1400 markierte für Fiat den Beginn der fahrgestellosen Wagen. Die Idee kam Chefkonstrukteur Dante Giacosa bereits in den Dreissigerjahren. Mit etwas Know-How von Chrysler und Budd wurde die Idee dann 1950 Realität. Auch beim Design war der 1400 von amerikanischen Einflüssen geprägt, wie etwa an der breiten Heckscheibe ersichtlich. Obwohl das Auto zu dieser Zeit als gross galt, musste wegen der italienischen Kraftfahrzeugsteuer auf den Sechszylinder verzichtet werden. Dieser Artikel schildert die Geschichte des Fiat 1400, erklärt die Modellentwicklung und weist auf Besonderheiten hin. Über 80 historische Aufnahmen und Beispiele der damaligen Verkaufsliteratur zeigen Schönheit und Konstruktionsfinessen des Wagens.
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