Fotogalerie «DKW Junior de Luxe im (historischen) Test – agil, ausgereift und anerkannt »
Der DKW Junior hatte weitgehend mit den üblichen Zweitakt-Vorurteilen aufgeräumt und der Auto Union einen bedeutenden Verkaufserfolg beschert. Einige unliebsame Eigenheiten wies er aber noch immer auf, der Betrieb mit einem Kraftstoff-Schmierölgemisch sorgte für gerümpfte Nasen und erschwerte das Tanken. Der 1961 präsentierte Junior de Luxe legte bessere Sitten an den Tag und merzte die Schwächen seines Vorgängers konsequent aus. Dieser Artikel zitiert einen Testbericht vom Februar 1962 und zeigt die Limousine auf umfangreichem historischen Bild- und Verkaufsmaterial.
Der Junior de Luxe war mit dem grösseren Motor mit 0,8 Litern Hubraum und Frischöl-Automatik ausgestattet, der Preisaufschlag fiel sehr moderat aus.
© Archiv Automobil Revue
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