Fotogalerie «Das rettende/gerettete Motocoupé - BMW Isetta 300»
Es stand nicht gut um BMW Mitte der Fünfzigerjahre, zwischen dem darbenden Motorradhandel und dem Oberklassen-BMW 502 klaffte eine dicke Lücke. Eile war angesagt, ein neues Produkt musste her. Die Lösung hiess Isetta. Eigentlich stammte sie von Iso, einen Kühlschrankfabrikant in Italien, aber BMW drückte dem Kabinenroller seinen eigenen Stempel auf. Und machte ihn zum Erfolg, was die Firma vor dem Untergang rettete. Dieser Fahrbericht beschreibt die Geschichte der Isetta und zeigt sie auf historischen und aktuellen Bildern. Ergänzt wird der Artikel durch Originalprospekte und ein Tonmuster.
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