Fotogalerie «BMW 2002 turbo – das Beste, was man aus Abgas machen kann»
Im Jahr 1973 war ein Turbolader noch ein ziemlich exotisches Hilfsmittel zur Leistungssteigerung, das primär im Rennsport, aber kaum je auf der Strasse eingesetzt wurde. 170 PS entlockte die Zwangsbeatmung dem BWM-Reihenvierzylinder des 2002 und ermöglichten Fahrleistungen, die sich von denen eines Porsche 911 nur wenig unterschieden. 5000 Turbo-Limousinen wollte BMW bauen, doch in Zeiten der Erdölkrise und Wirtschaftsflaute passte das Auto nur bedingt, so dass der 2002 turbo nur kurz gebaut wurde und selten blieb. Dieser Fahrbericht portraitiert ein Modell von 1974, zeigt den Wagen auf historischen Bilder, lässt ihn via ein Tonmuster klingen und erzählt die Geschichte des raren Autos.
BMW 2002 turbo (1974) - bereits diese Detailaufnahme macht klar, um welches Auto es sich handelt
© Daniel Reinhard, 2018
BMW 2002 turbo (1974) - mehr Platz für breitere Reifen
© Daniel Reinhard, 2018
BMW 2002 turbo (1974) - fährt sich fast wie auf Schienen
© Daniel Reinhard, 2018
BMW 2002 turbo (1974) - die Sportsitze wurden nicht von allen damaligen Testern gelobt
© Daniel Reinhard, 2018
BMW 2002 Turbo zusammen mit "Hommage" - Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016
© Bruno von Rotz, 2016
BMW 2002 Turbo zusammen mit "Hommage" - Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016
© Bruno von Rotz, 2016
BMW 2002 turbo (1973) - das Vorbild für die Hommage - Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016
© Bruno von Rotz, 2016
BMW 2002 Turbo (1975) - Gleichmässigkeitsprüfungen auf der Nordschleife beim ADAC Eifelrennen 2012
© Balz Schreier, 2012
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.
Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:
- Kostenlos registrierter Benutzer, Premium Light, Premium PRO
Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

































































































