Detroit Electric 1907-1939 - für gediegenes Fahren
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Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Eine dieser verlorenen Marken ist auch Detroit Electric, welche Elektroautos produzierte. Die Vorteile des Elektroantriebes wurden gern in der Stadt genutzt, da es keinen Motorstartaufwand sowie keinen Lärm und keine Abgase gab. 1916 übernahm Detroit Electric seinen grössten Konkurrenten, worauf es aber bergab ging und man zuletzt nur noch auf Bestellung produzierte.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Die Marke Detroit Electric brachte es binnen 33 Jahren auf eine Produktion von rund 14'500 Pw. Dieser Rekord dürfte in der angebrochenen neuen Elektroautoära bald gebrochen werden. Gründer war der Kutschenbauer William C. Anderson, der 1907 von Port Huron nach Detroit, Michigan, umzog und sich mit dem von George M. Bacon entworfenen ersten Detroit Electric, einem türlos offenen Runabout mit Spiegelverdeck, neu ausrichtete. 1909 übernahm Anderson die Zulieferfirma Elwell-Parker Co., und 1911 ersetzte eine Kardanwelle den Kettenantrieb. Der Elektroantrieb brachte städtischen Autofahrern und besonders Autofahrerinnen gediegene Mobilität ohne Motorstartaufwand, Lärm und Abgase. Passend dazu erhielten die Aufbauten in der Coupéversion ein gepflegtes Interieur mit Jugendstildekor.
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