Angebot eines Partners

Bonhams Amelia Island 2021 – Vorkriegs-Euphorie

Erstellt am 21. Mai 2021
, Leselänge 5min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
122

Vierzehn Monate sei es her, so erklärte Auktionator Rupert Banner, seit die letzte traditionelle Versteigerung durchgeführt worden sei. “Oh, we missed this fun, but it was worth waiting”, erklärte er am Mikrophon und so sahen es offensichtlich auch die Bieter anlässlich der Bonhams-Versteigerung am 20. Mai 2021 anlässlich des Amelia Island Concours d’Elégance .

Zwar waren von den 112 angebotenen Automobilen deren sechs zurückgezogen worden, aber bei vielen dieser verbleibenden 106 Klassikern gingen die Emotionen hoch und mancher Bieter überschritt wohl sein persönliches vorher gesetztes Limit.

Die Clem and Mary Lange Collection, angeboten an der Bonhams MPH Bicester Heritage Versteigerung am 20. März 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

So dürften denn auch die Spitzenpreise, die für einige der Autos erzielt wurden, zu erklären sein und für einmal waren es nicht die Superklassiker der Sechziger- und Siebzigerjahre, die brillierten, sondern Autos der Vorkriegszeit.

82 Prozent (87) der 106 Autos konnten verkauft werden, bei den Pferdekutschen und Automobilia, die auch noch aufgerufen wurden, war die Verkaufsquote noch höher.

Im Schnitt wurden USD 237’826 pro verkauften Wagen (inkl. Kommission/Aufpreis) bezahlt. Die gute Verkaufsquote war natürlich auch durch den hohen Anteil an Angeboten ohne Mindestpreis, welcher fast genau 50 Prozent betrug, gefördert.

Autos von 57 Marken

Mehr als die Hälfte der angebotenen Autos stammte aus der Vorkriegszeit. Mit dem Alter der Fahrzeug hatte auch die Vielfalt an Marken zu tun, 57 Hersteller waren es ingesamt, deren Autos für die Auktion gemeldet worden waren.

Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Touring Phaeton (1921) - als Lot 131 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Angeführt wurde die Markenliste von Rolls-Royce, Aston Martin, Ford, Mercedes-Benz, Packard und Bentley, auch dies ein Indiz auf das eher hohe Durchschnittsalter von 76,8 Jahren.

National Model 40 "Racer" (1910) - als Lot 136 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Unter den Marken gibt es viele verschwundene amerikanische Hersteller wie American Underslung, Cord, Crane, Duesenberg, Hanyes, Hudson, Knox, Marmon, Maxwell, Mercer, National, Pierce oder Reo. Und gerade an diesen war das Interesse teilweise besonders hoch.

Die ganz jungen Klassiker und Neoklassiker hingegen waren bei Bonhams nur sehr marginal vertreten, so gab es gerade zwei Youngtimer und fünf Zukunftsklassiker (geringer als 20 Jahre alt) zu ersteigern. Auch die Achtzigerjahre waren nur mit drei Wagen vertreten, die Siebzigerjahre mit acht.

Wertvolle Vorkriegsklassiker

Der hohe Anteil an (primär amerikanischen) Autos, die vor der Zweiten Weltkrieg gebaut wurden, war u.a. damit zu erklären, dass gleich mehrere Sammlungen (oder Bestandteile davon) eingeliefert worden waren.

Vor allem die Sammlung von Clem and Mary Lange sorgte für spannende Bieterkämpfe. Angeboten wurden ausschliesslich Wagen der ersten Jahrzehnte des 20. Jahrhunderts, darunter ein Mercer Type 35K Runabout von 1913 mit Chassisnummer 1186. Ausgerüstet mit einem Vieryzlindermotor mit etwa 65 PS dürfte er schon vor über 100 Jahren für abenteuerliche Fahrleistungen gesorgt haben, zumal wenn man bedenkt, dass ausschliesslich über die Hinterachse gebremst wurde.

Mercer Type 35K Runabout (1913) - als Lot 142 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Als komfortablere Alternative zum ähnlich aussehenden Rennwagen nahm er über die vergangenen Jahrzehnte an unzähligen Veranstaltungen teil und gilt als der einzige Wagen dieses Typs mit aussenliegender Viergangschaltung aus dem Jahr 1913.

Offensichtlich überzeugte dies die Bieter, zumal alle Autos vorgefahren wurden und auch ihre Klangkraft beweisen konnten.

Mercer Type 35K Runabout (1913) - als Lot 142 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Der Schätzwert von USD 1,2 bis 1,5 Millionen war schon bald überschritten und es ging zügig weiter, bis schliesslich bei USD 2,2 Millionen nur noch ein Bieter übrig war. Als Verkaufspreis wurde somit USD 2,425 Millionen notiert. Die war zwar kein Weltrekord für einen Mercer, aber gross dazu war der Abstand nicht.

Aus derselben Sammlung stammte auch ein überaus eleganter Bugatti 57 von 1934. Chassis 57127 war der einzige Bugatti, der von Franay karossiert wurde und er gehörte ursprünglich dem deutschen Filmstar Hella Hartwich.

Bugatti Type 57 Cabriolet Franay (1934) - als Lot 144 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Für die Restaurierung wurden fast USD 650’000 aufgewendet, ein Einsatz, der sich gelohnt haben dürfte, denn für den Bugatti zahlte der neue Besitzer USD 1,325 Millionen, also deutlich mehr als die erwarteten USD 800’000 bis 1,0 Millionen.

Duesenberg Model J 'Sweep Panel' Dueal-Cowl Phaeton (1933) - als Lot 143 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Auch ein weiterer Wagen der Sammlung Lange traf auf viel Interesse. Der Duesenberg Model J von 1933 konnte für USD 1,655 Millionen an einen neuen Enthusiasten weitergegeben werden.

Mercedes-Benz 500/540K (Factory Upgrade) Spezial Roadster (1934) - als Lot 160 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Der teuerste Wagen der Versteigerung aber war ein Mercedes-Benz 500/540K Spezial Roadster von 1934, der damals im Werk nachgerüstet worden war. USD 4,9 Millionen war der Käufer bereit zu investieren, womit er in etwa mit den hohen Erwartungen von USD 4,5 bis 5 Millionen mitging.

Auch einige andere Vorkriegsklassiker konnten ihre Estimates hinter sich lassen, so etwa ein Hudson Greater Eight Boattail Roadster von 1931, für den USD 179’200 anstatt der geschätzten USD 75’000 bis 100’000 bezahlt wurden.

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Ferrari 365 GTC (1969)
ISO Grifo GL300 (1966)
Aston Martin DB2 Vantage DHC LHD (1954)
Chevron B8 (1968)
0041 56 631 10 00
Bergdietikon, Schweiz

Gut verkaufte Superklassiker der Fünfziger- bis Siebzigerjahre

Nicht zu kurz kamen auch die Interessierten von Superklassikern. Für ein komplett restauriertes Maserati Ghibli 4,7 Coupé von 1967 aus bekanntem Erstbesitz wurden USD 268’800 bezahlt.

Maserati Ghibli 4.7 Coupe (1967) - als Lot 126 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Zwei frühe Jaguar E-Type Series 1 als Coupé und Roadster von 1963 und 1964 schlusen sich mit USD 190’400 und 168’000 hervorragend.

Jaguar E-Type Series I 3.8 Roadster (1964) - als Lot 121 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Für die beiden Aston Martin DB6 von 1968 und 1969 waren die Bieter bereit, mehr zu bezahlen als geschätzt. Und ein DB4 von 1959 wurde für immerhin USD 346’000 verkauft.

Aston Martin DB6 Saloon (1968) - als Lot 164 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Auch die USD 140’000 für einen BMW 2002 turbo von 1975 zeigten, dass solche raren Autos im Moment “en vogue” sind.

BMW 2002 Turbo (1975) - als Lot 184 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Und auch ein Alfa Romeo 1600 Duetto Spider von 1966 profitierte mit einem Verkaufspreis von USD 49’280 von der guten Stimmung an der Auktion.

Einige Enttäuschungen

Nicht alle eingelieferten Autos konnten offenbar die Bieter überzeugen.

Godsal Sports Tourer (1935) - als Lot 146 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

So fand etwa der attraktive Godsal Sports Tourer von 1935 keinen neuen Besitzer, denn bei USD 620’000 wollte niemand mehr höher gehen. Erwartet waren USD 750’000 bis 950’000.

RGS Atalanta (1953) - als Lot 125 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Dafür fand der ebenfalls äusserst selten gesehene RGS Atalanta von 1953 für USD 285’500 in eine neue Garage, obschon das Höchstgebot nur auf etwa 64 % des mittleren Schätzwerts zu liegen gekommen war.

Einige frühe amerikanische Klassiker, darunter ein National Model 40 Racer von 1910 oder ein Locomobile Model 30 L-Type von 1911 wurden deutlich günstiger verkauft als erhofft.

Delahaye 135M Convertible (1947) - als Lot 148 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Unter den nicht verkauften Autos gab es u.a. einen De Tomaso Pantera, einen Mercedes-Benz 630 K von 1928 und einen Delahaye 135M Convertible von 1947.

MG TF 1500 Roadster (1955) - als Lot 101 an der Bonhams Amelia Island Versteigerung am 20. Mai 2021
Copyright / Fotograf: Bonhams

Überraschend im positiven Sinne war das Abschneiden der beiden MG TF aus den Jahren 1954/1955, die beide über dem Schätzwert für USD 31’360 und 47’040 vermittelt werden konnten.

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen und verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum am Auktionstag gültigen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr USD Est von USD Est bis USD HG USD VP CHF VP EUR VP % Est S
101 MG TF 1500 Roadster 1955 30'000 50'000 42'000 47'040 42'336 38'572
+17.6%
V
102 Mercedes-Benz 450 SLC 1974 8000 12'000 8500 9520 8568 7806
-4.8%
V
103 Land Rover Series IIA 88'' Hardtop 1965 17'500 25'000 18'000 20'160 18'144 16'531
-5.13%
V
104 Studebaker Avanti R1 1963 35'000 45'000 29'000
N
105 DeLorean DMC12 1982 25'000 35'000
Z
106 Bombardier B-7 Seven Passenger Snowmobile (Jg. Ca.) 1940 30'000 40'000 60'000 67'200 60'480 55'104
+92%
V
107 Chrysler Airflow Model CU Sedan 1934 40'000 60'000
Z
108 Dodge VC-1 ½ Ton 4X4 Command Reconnaissance Car 1940 40'000 50'000 32'000
N
109 Quasar SR-70 SR-70 "D Sports Racer" 1970 15'000 25'000 35'000 39'200 35'280 32'143
+96%
V
110 Bentley Azure 2001 45'000 65'000 34'000 38'080 34'272 31'225
-30.76%
V
111 Rolls-Royce Camargue 1980 50'000 70'000 41'000 45'920 41'328 37'654
-23.47%
V
112 Volkswagen Type 2 Microbus Deluxe 'Samba' 23-Window 1959 140'000 180'000 90'000 100'800 90'720 82'656
-37%
V
113 Chevrolet Corvette L71 427/435hp Convertible 1968 100'000 130'000 90'000 100'800 90'720 82'656
-12.35%
V
114 Aston Martin DB4 Series 1 Saloon 1959 280'000 340'000 255'000 285'500 256'950 234'110
-7.9%
V
115 Jaguar XK150 3.4 Liter Drophead Coupe 1959 110'000 150'000 82'000 91'840 82'656 75'308
-29.35%
V
116 Aston Martin DBS Saloon 1969 60'000 90'000 90'000 100'800 90'720 82'656
+34.4%
V
117 Land Rover Defender 90 NAS 1994 65'000 85'000 54'000 60'480 54'432 49'593
-19.36%
V
118 De Tomaso Pantera "Pulsante" 1971 100'000 140'000 72'000
N
119 Aston Martin DB MkIII 1958 120'000 160'000 130'000 145'600 131'040 119'392
+4%
V
120 Porsche 911 Speedster 2019 300'000 350'000 370'000 412'000 370'800 337'840
+26.77%
V
121 Jaguar E-Type Series I 3.8 Roadster 1964 120'000 160'000 150'000 168'000 151'200 137'760
+20%
V
122 Chevrolet Corvette 1957 55'000 65'000 50'000 56'000 50'400 45'920
-6.67%
V
123 Porsche 930 Turbo 3.3 Coupe 1979 95'000 130'000 91'000 101'920 91'728 83'574
-9.4%
V
124 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Boat Tail Roadster 1926 150'000 200'000 85'000 95'200 85'680 78'064
-45.6%
V
125 RGS Atalanta 1953 300'000 500'000 255'000 285'500 256'950 234'110
-28.62%
V
126 Maserati Ghibli 4.7 Coupe 1967 250'000 325'000 240'000 268'800 241'920 220'416
-6.5%
V
127 Allard K1 1947 45'000 60'000 68'000 76'160 68'544 62'451
+45.07%
V
128 Bentley S2 Continental Flying Spur 1961 100'000 150'000 85'000 95'200 85'680 78'064
-23.84%
V
129 Ford GT Heritage Edition 2006 375'000 425'000 347'500 387'250 348'525 317'545
-3.19%
V
130 Porsche 911 1966 120'000 150'000 102'500 114'800 103'320 94'136
-14.96%
V
131 Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Touring Phaeton 1921 175'000 200'000 142'000 159'040 143'136 130'412
-15.18%
V
132 Pierce Model 8M Motorette 1904 75'000 95'000 78'000 87'360 78'624 71'635
+2.78%
V
133 Locomobile Model H 35hp Touring Car 1907 160'000 200'000 160'000 179'200 161'280 146'944
-0.44%
V
134 Simplex 50hp "Speedcar" 1908 600'000 800'000 550'000 610'000 549'000 500'199
-12.86%
V
135 Knox Model R "Raceabout" 1909 80'000 120'000 127'500 142'800 128'520 117'096
+42.8%
V
136 National Model 40 "Racer" 1910 250'000 350'000 130'000 145'600 131'040 119'392
-51.47%
V
137 Locomobile Model 30 L-Type Baby Tonneau 1911 200'000 300'000 75'000 84'000 75'600 68'880
-66.4%
V
138 Inter-State Fifty 'Bulldog' "Indianapolis Racer" 1911 200'000 300'000 165'000 184'800 166'320 151'536
-26.08%
V
139 Stutz Bearcat 1912 650'000 850'000 580'000 643'000 578'700 527'260
-14.27%
V
140 Hudson Model 33 'Mile-A-Minute' Roadster 1912 80'000 120'000 80'000 89'600 80'640 73'472
-10.4%
V
141 American Underslung Model 22 Scout 1912 150'000 200'000 125'000 140'000 126'000 114'800
-20%
V
142 Mercer Type 35K Runabout 1913 1'000'000 1'500'000 2'200'000 2'425'000 2'182'500 1'988'499
+94%
V
143 Duesenberg Model J 'Sweep Panel' Dual-Cowl Phaeton 1933 1'000'000 1'250'000 1'500'000 1'655'000 1'489'500 1'357'100
+47.11%
V
144 Bugatti Type 57 Cabriolet 1934 800'000 1'000'000 1'200'000 1'325'000 1'192'500 1'086'500
+47.22%
V
145 Auburn 851 Supercharged Boattail Speedster 1935 600'000 800'000 410'000 456'000 410'400 373'920
-34.86%
V
146 Godsal Sports Tourer 1935 750'000 950'000 620'000
N
147 Locomobile 48 HP Tourer 1915 65'000 85'000 60'000
N
148 Delahaye 135M Convertible 1947 300'000 350'000 220'000
N
149 Bentley MK VI Saloon 1949 45'000 65'000
Z
150 Radical SR8 2006 50'000 70'000 65'000 72'800 65'520 59'696
+21.33%
V
151 Sbarro Lola T70 MK III Spyder 1967 40'000 50'000 32'000 35'840 32'256 29'388
-20.36%
V
152 Haynes Model 47 Special Speedster 1921 75'000 100'000 65'000
N
153 Stanley 30HP "Vanderbilt" 1906 225'000 275'000 170'000
N
154 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Open Drive Landaulette 1909 1'300'000 1'500'000 980'000
N
155 Chrysler Model 75 Roadster 1929 50'000 75'000 68'000 76'160 68'544 62'451
+21.86%
V
156 Buick Model 22-45 5-Passenger Tourer 1922 24'000 34'000
Z
157 Stanley Steamer Runabout 1901 30'000 50'000 65'000 72'800 65'520 59'696
+82%
V
158 Marmon Model 34B Four-Passenger Speedster 1922 70'000 90'000 57'000 63'840 57'456 52'348
-20.2%
V
159 Crane Model 3 Four Passenger Sport Landau 1912 275'000 325'000 240'000
N
160 Mercedes-Benz 500/540K (Factory Upgrade) Spezial Roadster 1934 4'500'000 5'000'000 4'450'000 4'900'000 4'410'000 4'017'999
+3.16%
V
161 Mercedes-Benz 630 K 'La Baule' Torpedo Transformable 1928 1'100'000 1'250'000 850'000
N
162 Chrysler Imperial Model CL Dual Cowl Phaeton 1933 550'000 675'000 480'000
N
162A Ford Model AA Stakebed Truck 1930 10'000 12'000 15'000 16'800 15'120 13'776
+52.73%
V
163 Jaguar E-TYPE Series I 3.8 Coupe 1963 160'000 210'000 170'000 190'400 171'360 156'128
+2.92%
V
164 Aston Martin DB6 Saloon 1968 150'000 200'000 235'000 263'200 236'880 215'824
+50.4%
V
165 Marmon Model 34B Seven-Passenger Touring 1920 20'000 40'000 30'000 33'600 30'240 27'552
+12%
V
166 Aston Martin V12 Vantage S 2017 150'000 200'000 132'500
N
167 Rolls-Royce Phantom I Transformal Phaeton 1927 450'000 550'000 380'000
N
168 Pierce-Arrow Model 1247 Convertible Sedan 1933 350'000 450'000 260'000
N
169 Ford Model 18 V-8 Drophead Coupe 1932 100'000 150'000 85'000 95'200 85'680 78'064
-23.84%
V
170 Rolls-Royce Phantom II All-Weather Tourer 1933 180'000 230'000 160'000 179'200 161'280 146'944
-12.59%
V
171 Packard 1507 Twelve Convertible Victoria 1937 175'000 225'000 155'000 173'600 156'240 142'352
-13.2%
V
172 Cadillac Fleetwood Seventy-Five Limousine 1959 40'000 60'000 25'000
N
173 Aston Martin DB4 Series 1 Saloon 1959 280'000 340'000 310'000 346'000 311'400 283'720
+11.61%
V
174 Jaguar F-Type Project 7 Roadster 2016 150'000 200'000 120'000
N
175 Bentley Mk VI Drophead Coupe 1950 80'000 100'000 61'000 68'320 61'488 56'022
-24.09%
V
176 Rolls-Royce 'EX' Series Phantom Recreation (Jg. Ca.) 1928 125'000 175'000 115'000 128'800 115'920 105'616
-14.13%
V
177 Aston Martin V8 Saloon 1976 70'000 90'000 90'000 100'800 90'720 82'656
+26%
V
178 Bentley Mk VI Fixed Head Coupe 1951 120'000 160'000 100'000 112'000 100'800 91'840
-20%
V
179 Cord L-29 Cabriolet 1930 125'000 150'000 155'000 173'600 156'240 142'352
+26.25%
V
180 Rolls-Royce Phantom I Towncar 1927 125'000 150'000 90'000 100'800 90'720 82'656
-26.69%
V
181 Cadillac 341-A V-8 Tourer 1927 125'000 150'000
Z
182 Rolls-Royce Silver Wraith Long Wheelbase Touring Car 1956 80'000 100'000 42'000 47'040 42'336 38'572
-47.73%
V
183 Rolls-Royce Phantom V Limousine 1963 70'000 90'000 90'000 100'800 90'720 82'656
+26%
V
184 BMW 2002 Turbo 1975 110'000 140'000 125'000 140'000 126'000 114'800
+12%
V
185 Packard Standard Eight Model 236 Roadster 1926 80'000 110'000 64'000 71'680 64'512 58'777
-24.55%
V
186 Packard Super Eight Coupe Roadster 1933 150'000 175'000 110'000
N
187 Sunbeam-Talbot Alpine Roadster 1954 60'000 80'000 67'000 75'040 67'536 61'532
+7.2%
V
188 Alfa Romeo 1600 Duetto Spider 1966 25'000 35'000 44'000 49'280 44'352 40'409
+64.27%
V
189 Toyota Land Cruiser FJ40 1978 40'000 60'000 39'000 43'680 39'312 35'817
-12.64%
V
190 Mercedes-Benz 560SL 1988 45'000 65'000 49'000 54'880 49'392 45'001
-0.22%
V
191 Oldsmobile Model R Curved Dash Runabout 1901 50'000 60'000 56'000 62'720 56'448 51'430
+14.04%
V
192 Packard Twelve 1708 Dual cowl Sport Phaeton 1936 200'000 250'000 160'000 179'200 161'280 146'944
-20.36%
V
193 Dodge 330 Hemi Lightweight 1964 150'000 200'000 85'000 95'000 85'500 77'900
-45.71%
V
194 Stevens-Duryea D-Six Tourer 1915 85'000 115'000 68'000
N
195 Reo 8HP Model B Two/Four Seater Runabout 1907 20'000 30'000 17'000 19'040 17'136 15'612
-23.84%
V
196 Reo Model ST 5 'The Fifth' Five Passenger Touring 1915 12'000 15'000 15'000 16'800 15'120 13'776
+24.44%
V
197 MG TF 1954 20'000 30'000 28'000 31'360 28'224 25'715
+25.44%
V
198 BMW 2002 Cabriolet 1973 25'000 35'000 19'500 21'840 19'656 17'908
-27.2%
V
199 Mercedes-Benz 300b Cabriolet D 1955 175'000 225'000 125'000 140'000 126'000 114'800
-30%
V
200 Rolls-Royce Phantom III Limousine with Division 1939 50'000 60'000
Z
201 Ford E-Code Thunderbird 1957 25'000 35'000 43'000 48'160 43'344 39'491
+60.53%
V
202 Chevrolet Bel Air Resto-Mod 1957 35'000 45'000 28'000 31'360 28'224 25'715
-21.6%
V
203 Lincoln Continental Resto-Mod 1941 45'000 60'000 40'000 44'800 40'320 36'736
-14.67%
V
204 Auburn 8-100A Phaeton Sedan 1932 50'000 75'000 80'000 89'600 80'640 73'472
+43.36%
V
205 Maxwell Model L Tourabout 1905 25'000 35'000 28'000 31'360 28'224 25'715
+4.53%
V
206 Hudson Greater Eight Boattail Roadster 1931 75'000 100'000 160'000 179'200 161'280 146'944
+104.8%
V
207 Auburn 8-98A Cabriolet 1931 70'000 90'000 100'000 112'000 100'800 91'840
+40%
V
208 Packard Model 640 Custom Eight Roadster 1929 80'000 120'000 115'000 128'800 115'920 105'616
+28.8%
V
209 Ford Model T C-Cab Calliope Truck 1915 25'000 35'000 28'000 31'360 28'224 25'715
+4.53%
V
210 Ford Model T Speedster 1911 25'000 35'000 19'000 21'280 19'152 17'449
-29.07%
V
211 Queen Model E Light Touring 1905 75'000 100'000 72'000 80'640 72'576 66'124
-7.84%
V

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende:

  • Spalte S = Status:
    V = Verkauft, N = Nicht verkauft
    Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
Angebote unserer Partner

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Aktuelle Fahrzeug-Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Cabriolet, 105 PS, 1897 cm3
Geländewagen, 90 PS, 2277 cm3
Geländewagen, 102 PS, 2277 cm3
Geländewagen, 125 PS, 2276 cm3
Geländewagen, 122 PS, 2298 cm3
Geländewagen, 156 PS, 2717 cm3

Spezialisten (Auswahl)

Spezialist

Goldenstedt, Deutschland

044428879033

Spezialisiert auf Mercedes Benz

Spezialist

Wollerau, Schweiz

0445103555

Spezialisiert auf Mercedes Benz, Jaguar, ...

Spezialist

Aarberg, Schweiz

0041 79 733 17 28

Spezialisiert auf Mercedes-Benz, Mercedes, ...

Spezialist

Oberriet SG, Schweiz

017/755 24 76

Spezialisiert auf Jaguar, Daimler, ...

Spezialist

Toffen, Schweiz

+41 31 819 48 41

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 566 13 70

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

St. Margrethen, Schweiz

071 450 01 11

Spezialisiert auf Mercedes Benz, VW, ...

Spezialist

St. Margrethen, Schweiz

+41 (0)71 450 01 11

Spezialisiert auf Mercedes Benz, VW, ...

Spezialist

Amtserdam, Niederlande

Spezialisiert auf Ford, Jaguar, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Muhen, Schweiz

+41793328191

Spezialisiert auf AC, Adler, ...

Spezialist

Schinznach-Dorf, Schweiz

+41564501132

Spezialisiert auf Alfa Romeo, Audi, ...

Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.