Artcurial Le Mans Classic Versteigerung 2016 - keine Euphorie in der Sarthe

Erstellt am 11. Juli 2016

Leselänge 6min

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Bruno von Rotz

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Artcurial

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Porsche 964 Turbo 3,6 L (1993) - als Lot 176 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Porsche Carrera 3,0L RSR Umbau (1977) - als Lot 178 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Fiat 131 Abarth Rally Gr.4 (1976) - als Lot 181 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Porsche 996 GT3 R (2000) - als Lot 182 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Porsche 930 Turbo 3.0 (1977) - als Lot 183 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Martini MK11 (1973) - als Lot 184 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Opel Ascona 2000 Gr. 2 (1981) - als Lot 185 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Alfa Romeo 2000 GTV (1972) - als Lot 186 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Lotus 47 GT Gr. 4 (1966) - als Lot 188 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Porsche 356 B Coupé Competition (1963) - als Lot 189 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Porsche 356 A Coupé (1956) - als Lot 190 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Porsche 911 T (1969) - als Lot 191 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Lancia Flaminia Touring GTL 2,8L 3C (1965) - als Lot 192 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Bandini 750 Sport Bialbero (1953) - als Lot 193 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Fiat-Abarth 750 Allemano spider (1959) - als Lot 194 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Alfa Romeo 2600 Spider Touring (1963) - als Lot 195 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Maserati Mexico 4.2 (1970) - als Lot 196 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Fiat 600 Multipla 4/5 Posti (1958) - als Lot 197 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Ford GT Heritage (2006) - als Lot 210 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Rolls-Royce Corniche Cabriolet Série 1 (1976) - als Lot 211 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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MG A Roadster (1958) - als Lot 212 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Lancia Fulvia HF Group 4 (1973) - als Lot 213 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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De Tomaso Pantera modifiée GT5S (1973) - als Lot 214 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Talbot Sunbeam Lotus (1980) - als Lot 215 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016

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Zusammenfassung

Wie jedes Jahr versteigerte Artcurial anlässlich der Le Mans Classic am 9. Juli 2016 115 Automobile im Gesamtwert von geschätzten EUR 28,5 Millionen oder CHF 30,7 Millionen. Doch das Publikum zeigte sich zurückhaltender als erwartet und vor allem die teuren Autos konnten nicht verkauft werden, während bei den günstigeren Objekten durchaus Überraschungen zu verzeichnen waren. Dieser Versteigerungsbericht analysiert die Ergebnisse und zeigt die Fahrzeuge im Bild.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Breites Angebot
Zu wenig tiefe Taschen?
Aber auch Überflieger
Schnäppchen?
Unter den Erwartungen
Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Geschätzte Lesedauer: 6min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Wie jedes Jahr versteigerte Artcurial anlässlich der Le Mans Classic am 9. Juli 2016 eine Anzahl Automobile, 115 waren es dieses Mal an der Zahl. Der Gesamtwert betrug geschätzte EUR 28,5 Millionen oder CHF 30,7 Millionen, was auf ein Fahrzeug heruntergerechnet ungefähr EUR 247’500 oder CHF 270’000 ausgemacht hätte. Doch das Publikum zeigte sich zurückhaltender als erwartet und vor allem die teuren Autos konnten nicht verkauft werden, während bei den günstigeren Objekten durchaus Überraschungen zu verzeichnen waren. 42 Marken verteilten sich auf die 115 Autos. Nur gerade Ferrari (mit 18 Fahrzeugen) und Porsche (mit 17) stellten zweistellige Kontingente, dann folgten sieben Lancia und sechs Mercedes-Benz.

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