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Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016 - sportlich geprägtes Wert-Potpourri

Erstellt am 14. Juni 2016
, Leselänge 6min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Artcurial 
116
The Cahier Archives - Courtesy Artcurial 
1

Wie jedes Jahr versteigert Artcurial anlässlich der Le Mans Classic am 9. Juli 2016 eine Anzahl Automobile, 115 sind es dieses Mal an der Zahl. Der Gesamtwert beträgt geschätzte EUR 28,5 Millionen oder CHF 30,7 Millionen, was auf ein Fahrzeug heruntergerechnet ungefähr EUR 247’500 oder CHF 270’000.

Trotzdem ist dies nicht nur eine Versteigerung für die ganz reichen Leute, denn fast die Hälfte der Autos werden wohl im fünfstelligen Bereich gehandelt werden.

Vielfalt angesagt

42 Marken verteilen sich auf die 115 Autos. Nur gerade Ferrari (mit 18 Fahrzeugen) und Porsche (mit 17) stellen zweistellige Kontingente, dann folgen sieben Lancia und sechs Mercedes-Benz.

Dino 246 GT (1972) - als Lot 117 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Natürlich dürfen die klassischen französischen Marken, z.B. Delage, Delahaye, Talbot oder Citroën/Peugeot/Renault nicht fehlen, aber sogar ein MVS Venturi und ein BSH, der als französisches Kit Car kaum jemandem bekannt sein dürfte, figurieren auf der Lot-Liste.

BSH Guiry (1972) - als Lot 151 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Dazu kommen Raritäten aus anderen Ländern wie ein Allard K2, ein Bandini oder ein Riley Sprite.

Bandini 750 Sport Bialbero (1953) - als Lot 193 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Der besondere Ferrari 250 GT SWB

Als Highlight wird sicherlich mit gutem Grund der Ferrari 250 GT SWB von 1961 mit Chassisnummer 2917GT gehandelt. Das Coupé stand, damals noch blau gespritzt, 1961 auf dem Paris Autosalon. Sechs Jahre später, nach mehreren Besitzerwechseln, durfte sich der Short Wheel Base in den Händen eines Amateur-Rennfahrers auch bei Bergrennen beweisen.

Ferrari 250 GT Berlinetta SWB (1961) - als Lot 118 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Im Jahr 1969 gelangte der Wagen in den Besitz eines 22 Jahre jungen Mannes, der eigentlich eine Peugeot 204 Limousine kaufen wollte. Über 100’000 km fuhr er in den nächsten 15 Jahren, trotzdem blieb der Wagen weitgehend original. Einen Schätzpreis gibt Artcurial für den SWB nicht an, aber die Hoffnung auf einen achtstelligen Verkaufspreis ist sicherlich nicht unberechtigt.

Der rare Aston Martin

27 Aston Martin Vantage Volante X-Pack wurden zwischen 1986 und 1989 gebaut, gerade einmal 16 davon hatten ein Handschaltgetriebe. Und vermutlich nur einer dieser Wagen wurde statt gefahren hauptsächlich geflegt.

Aston Martin V8 Vantage Volante X-Pack (1988) - als Lot 165 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Der in “Suffolk Red” gespritzte Wagen weist einen Tachostand von 1550 km auf und wechselte noch nie die Hand. Ob der praktisch neuwertige Wagen deshalb einem Sammler EUR 800’000 bis 1,2 Millionen wert ist, wird sich am 9. Juli 2016 zeigen.

Heisse Rallye-Autos

Gleich eine ganze Reihe von Rallye-Fahrzeugen werden in Le Mans angeboten.

Fiat 131 Abarth Rally Gr.4 (1976) - als Lot 181 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Da wäre etwa der Fiat 131 Abarth Gruppe 4 von 1976, ursprünglich vom Team Jolly Club für Ciro Nappi aufgebaut. Der Wagen nahm unter anderem am Giro d’Italia und bei den sechs Stunden von Monza teil, wurde inzwischen komplett restauriert und hat natürlich einen FIA HTP. Mit EUR 180’000 bis 220’000 ist die schnelle Limousine aber nicht billig.

Talbot Sunbeam Lotus (1980) - als Lot 215 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Günstiger könnte man mit dem letzten Lot zu einem Rallye-Auto kommen. Der Talbot Sunbeam Lotus von 1980 wurde in über 1200 Stunden rennfähig gemacht und dürfte mit seinen 220 PS jede Menge Spass machen, welcher mit EUR 60’000 bis 80’000 wohl nicht überzahlt ist.

Lancia 037 Gr. B Usine Evolution 2 (1984) - als Lot 133 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Im Vergleich zum Talbot verlangt der Lancia 037 von 1984 im Gruppe-B-Werks-Trimm einen deutlich höheren Einsatz. EUR 450’000 bis 650’000 soll der Wagen, einst durch Jolly Club eingesetzt und 1986 in Martini-Bemalung mit Vic Preston Junior an der Safari Rally in Kenya, nun wert sein.

Alpine A110 1600 S (1970) - als Lot 145 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Vom Rallye-Fahrzeug zum Langstrecken-Renner mutierte eine Alpine A110 1600 S aus dem Jahr 1970 über die Jahrzehnte. EUR 80’000 bis 120’000 werden vom künftigen Besitzer der schnellen Berlinette erwartet.

Lancia Delta S4 prototype (1984) - als Lot 132 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Für Gruppe-B-Strassen-Evolutionsfahrzeuge sei noch gesagt, dass eine der raren Lancia Delta S4 Strassenversionen für EUR 300’000 bis 400’000 auf eine neue Garage spekuliert. Chassis-Nummer SE038-003 ist in Tat und Wahrheit der Prototyp.

Superklassiker

Natürlich fehlen die typischen Auktions-Superklassiker auch bei der Le-Mans-Versteigerung nicht.

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1961) - als Lot 164 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Ob Mercedes-Benz 300 SL Roadster  von 1961(mit Hardtop, EUR 700’000 bis 1’100’000), Porsche 911 Carrera RS 2.7 Touring von 1973 (weiss, EUR 420’000 bis 580’000), Jaguar XK 120 Roadster von 1950 (mit Spats, EUR 120’000 bis 160’000) oder Ferrari 512 BB von 1979 (EUR 240’000 bis 260’000).

Ferrari F40 (1990) - als Lot 209 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Sie ziehen sicher interessierte Bieter an, genauso wie der Ferrari F40 von 1990 (EUR 1,1 bis 1,3 Millionen), der Maserati 3500 GT von 1963 (EUR 240’000 bis 280’000) oder die beiden Rolls-Royce Corniche.

Spezialkarosserien

Paris galt einst als Brutstätte einiger der besten Carrossiers.

Delahaye 148 L Berlinette Antem (1949) - als Lot 150 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Einige wenige Resultate sind auch in Le Mans zu kaufen, so etwa der hochinteressante Delahaye 148 L von 1949 mit eleganter Antem-Coupé-Aufbau (EUR 200’000 bis 280’000) oder das Guilloré-Cabriolet auf Basis eines Delahaye 135 M von 1949 (EUR 100’000 bis 200’000).

Viele Besonderheiten

An speziellen Fahrzeugen fehlt es bei Artcurial wahrlich nicht. Ob Citroën 2 CV Sahara, Panhard CD oder Lotus 47 GT, ein zweiter Blick könnte sich durchaus lohnen.

Citroën 2 CV Sahara (1963) - als Lot 147 angeboten an der Artcurial Le Mans Classic Versteigerung am 9. Juli 2016
Copyright / Fotograf: Artcurial

Für mehr Informationen sei die Website von Artcurial empfohlen, die natürlich jeden Wagen umfangreich illustriert und beschrieben zeigt.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle zeigt alle Fahrzeuge, die in Le Mans angeboten werden mit Schätzpreisen in EUR und CHF. Die Umrechung erfolgte zum Tageskurs, 1 EUR = 1.08 CHF. In der Spalte “NoR” sind diejenigen Lots, die ohne Mindestpreis versteigert werden, mit “ja” gekennzeichnet. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.

Lot Fahrzeug Jahr € Est von € Est bis CHF Est von CHF Est bis NoR
101 Autobianchi A112 Abarth Série 7 1984 8000 12000 8640 12960 ja
102 Porsche 928 S4 1988 20000 30000 21600 32400 ja
103 MG TF 1500 1955 35000 55000 37800 59400 ja
104 BMW M635 CSI 1987 35000 45000 37800 48600 ja
105 Maserati Ghibli Cup 1997 35000 45000 37800 48600  
106 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole 1984 60000 80000 64800 86400  
107 Porsche 911 2,4 L S 1973 100000 140000 108000 151200  
108 Porsche 965 Turbo 1991 90000 120000 97200 129600  
109 Porsche 911 Carrera 2,7 L RS Touring (M472) 1973 420000 580000 453600 626400  
110 Porsche 356 B T5 1600 1961 50000 70000 54000 75600 ja
111 Triumph TR2 1954 30000 40000 32400 43200 ja
112 Allard K2 1950 80000 120000 86400 129600  
113 Chevrolet Corvette C1 "Blue Flame" 1954 80000 120000 86400 129600  
114 Chevrolet Corvette préparée Grand Sport 1966 60000 100000 64800 108000 ja
115 Ferrari 308 GTB Vetroresina 1977 155000 195000 167400 210600  
116 Ferrari 512 M 1996 220000 260000 237600 280800  
117 Dino 246 GT 1972 220000 280000 237600 302400  
118 Ferrari 250 GT Berlinetta SWB 1961 a.A.   a.A.    
119 Volkswagen Coccinelle 1303 LS cabriolet 1977 15000 20000 16200 21600 ja
120 Mercedes-Benz 220 S Cabriolet 1959 60000 80000 64800 86400 ja
121 Citroën Traction 11 BL Cabriolet 1937 70000 90000 75600 97200 ja
122 BMW 327 Cabriolet 1940 120000 160000 129600 172800 ja
123 Riley Sprite Sports 1936 200000 300000 216000 324000  
124 Delahaye 135 M cabriolet Guilloré 1949 100000 200000 108000 216000  
125 Bugatti Type 57 Ventoux coach usine 1937 250000 350000 270000 378000  
126 Delage 3L Biplace Compétition Usine 1947 1200000 1400000 1296000 1512000  
127 Alfa Romeo Giulietta Ti Série 1 1957 25000 35000 27000 37800 ja
128 Alfa Romeo Giulietta spider Veloce 1959 50000 60000 54000 64800  
129 Alfa Romeo Giulia 1600 SS 1964 100000 150000 108000 162000  
130 MVS Venturi Cup 221 1988 25000 35000 27000 37800 ja
131 Lancia Delta Integrale Evo 1 1993 40000 60000 43200 64800 ja
132 Lancia Delta S4 prototype 1984 300000 400000 324000 432000  
133 Lancia 037 Gr. B Usine Evolution 2 1984 450000 650000 486000 702000  
134 Ferrari 308 GT4 1976 55000 65000 59400 70200  
135 Ferrari 355 GTS 1996 55000 75000 59400 81000  
136 Ferrari 575M Maranello 2003 175000 225000 189000 243000  
137 Ferrari 360 Spider F1 2001 125000 150000 135000 162000  
138 Ferrari 308 GTS 1979 90000 110000 97200 118800  
139 Fiat 500 découvrable "édition finale" 1974 15000 20000 16200 21600 ja
140 Lancia Flaminia GT Touring 2,5 L 3C 1963 40000 70000 43200 75600 ja
141 Ferrari 365 GT 2+2 1969 240000 280000 259200 302400  
142 De Tomaso Pantera GTS 1973 75000 95000 81000 102600  
143 McLaren M1B 1966 200000 260000 216000 280800  
144 Ferrari 365 GTC/4 1971 425000 475000 459000 513000  
145 Alpine A110 1600 S 1970 80000 120000 86400 129600  
146 Renault 5 Turbo 1 1982 90000 110000 97200 118800  
147 Citroën 2 CV Sahara 1963 70000 90000 75600 97200  
148 CD Panhard coach 1962 85000 125000 91800 135000  
149 Talbot T14 LS Coupé 1958 200000 250000 216000 270000  
150 Delahaye 148 L Berlinette par Antem 1949 200000 280000 216000 302400  
151 BSH Guiry 1972 25000 45000 27000 48600 ja
152 Peugeot 504 V6 Cabriolet 1976 30000 40000 32400 43200 ja
153 Peugeot J7 Camping-Car par Holidaycar 1978 10000 20000 10800 21600 ja
154 Bentley Continental R 1993 35000 45000 37800 48600 ja
155 Rolls-Royce Camargue 1976 40000 50000 43200 54000 ja
156 Jaguar Type C Replica par Heritage 1971 60000 100000 64800 108000  
157 Jaguar XK120 roadster 1950 120000 160000 129600 172800  
158 Jaguar XK 150 S 3.4L Roadster 1958 155000 185000 167400 199800  
159 Bentley Continental S3 cabriolet 1963 150000 200000 162000 216000  
160 Aston Martin V8 Volante 1980 95000 125000 102600 135000  
161 Aston Martin AMV8 Série 3 Stage 1 1977 60000 80000 64800 86400  
162 Aston Martin DB 2/4 MKIII 1958 310000 350000 334800 378000  
163 Mercedes-Benz 280 SE 3,5L Cabriolet 1971 150000 230000 162000 248400  
164 Mercedes-Benz 300 SL Roadster avec Hard Top 1961 700000 1100000 756000 1188000  
165 Aston Martin V8 Vantage Volante X-Pack 1988 800000 1200000 864000 1296000  
166 Ferrari 330 GTS Spider Pininfarina 1967 1700000 1900000 1836000 2052000  
167 Ford Thunderbird Coupé Hardtop 1962 15000 20000 16200 21600 ja
168 Cadillac 472 Eldorado Fleetwood Coupe 1968 14000 18000 15120 19440 ja
169 Arntz Shelby Cobra 427 Replica 1980 45000 65000 48600 70200 ja
170 Rolls-Royce Corniche cabriolet 1973 40000 60000 43200 64800 ja
171 Buick Super Eight Convertible Type 151 C 1941 70000 110000 75600 118800  
172 Porsche 911 3,2 L Jubilé 1987 80000 120000 86400 129600  
173 Porsche 996 GT3 Phase 2 2004 75000 95000 81000 102600  
174 Porsche 930 Turbo 3.3 L 1984 85000 125000 91800 135000  
175 Porsche 935 Compétition Client d'Usine 1977 1100000 1500000 1188000 1620000  
176 Porsche 965 Turbo 3,6 L 1993 180000 230000 194400 248400  
177 Porsche 964 RS N-GT coupé 1995 260000 340000 280800 367200  
178 Porsche Carrera 3,0L préparée RSR 1977 90000 110000 97200 118800  
179 Martini MK 19 - F2 - Ex Patrick Tambay 1976 60000 80000 64800 86400  
180 Dodge Viper RT-10 - 24 Heures du Mans 1994 1994 200000 300000 216000 324000  
181 Fiat 131 Abarth Rally Gr.4 ex-Ciro Nappi 1976 180000 220000 194400 237600  
182 Porsche 996 GT3 R 2000 90000 120000 97200 129600  
183 Porsche 930 Turbo 3 L 1977 140000 180000 151200 194400  
184 Martini MK11 Formule Renault 1973 20000 30000 21600 32400 ja
185 Opel Ascona 2000 Gr. 2 coach (ex Destefanis) 1981 35000 45000 37800 48600 ja
186 Alfa Romeo 2000 GTV 1972 42000 48000 45360 51840  
187 Lancia Delta Evo 1 Martini 5 1992 85000 120000 91800 129600  
188 Lotus 47 GT Gr. 4 1966 125000 165000 135000 178200  
189 Porsche 356 B coupé modifié compétition 1963 65000 95000 70200 102600  
190 Porsche 356 A Coupé 1956 80000 120000 86400 129600  
191 Porsche 911 T 1969 90000 120000 97200 129600  
192 Lancia Flaminia Touring GTL 2,8L 3C 1965 60000 80000 64800 86400  
193 Bandini 750 Sport Bialbero 1953 375000 425000 405000 459000  
194 Fiat Abarth 750 Allemano spider 1959 75000 95000 81000 102600  
195 Alfa Romeo 2600 Spider Touring 1963 80000 120000 86400 129600  
196 Maserati Mexico 4.2 L 1970 85000 120000 91800 129600  
197 Fiat 600 Multipla 4/5 places 1958 14000 20000 15120 21600 ja
198 Maserati Khamsin 1975 180000 240000 194400 259200  
199 Maserati 3500 GT 1963 240000 280000 259200 302400  
200 Ferrari Testarossa Spider conversion par Lorenz & Rankl 1987 170000 230000 183600 248400  
201 Ferrari 365 GT4 / BB 1974 350000 400000 378000 432000  
202 Mercedes-Benz 190 SL 1957 100000 130000 108000 140400  
203 Mercedes-Benz 280 SL avec hard-top 1979 30000 50000 32400 54000  
204 Mercedes-Benz 280 SL avec hard-top 1970 60000 80000 64800 86400  
205 Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce 1960 80000 120000 86400 129600  
206 Ferrari 412 1986 65000 85000 70200 91800  
207 Ferrari 328 GTB 1987 75000 95000 81000 102600  
208 Ferrari 512 BB 1979 240000 280000 259200 302400  
209 Ferrari F40 1990 1100000 1300000 1188000 1404000  
210 Ford GT Heritage 2006 400000 450000 432000 486000  
211 Rolls-Royce Corniche Cabriolet Série 1 1976 35000 45000 37800 48600 ja
212 MG A roadster 1958 20000 30000 21600 32400 ja
213 Lancia Fulvia HF Group 4 1973 150000 180000 162000 194400  
214 De Tomaso Pantera modifiée GT5S 1973 65000 85000 70200 91800  
215 Talbot Sunbeam Lotus 1980 60000 80000 64800 86400  

 

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SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

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