Albar 1981-1991 – Plastik aus der Urschweiz
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Zusammenfassung
Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben - die meisten sind verschwunden. Albar aus Nidwalden (CH) kann ebenfalls zu diesen verschwundenen Marken gezählt werden. Anfangs produzierte Albar Buggys für ganz Europa, später dann Personenwagen.
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Alois Barmettler (= Albar) aus Buochs zählte zu Europas erfolgreichsten Buggy-Herstellern. 1981 avancierte er mit dem am Genfer Salon gezeigten Zweisitzercoupé Jet zum Pw-Hersteller. Die GFK-Karosserie stammte von Custoca in Österreich und war ebenfalls auf dem VW-Käfer-Plattformrahmen aufzubauen. 1982 überraschte Albar in Genf mit der Eigenkonstruktion Sonic, ein keilförmiges Coupé, 420 cm lang, 196 cm breit und 112 cm niedrig. Seine Käfer-Plattform liess sich mit einem 1,3- bis 2,8-L-Heckmotor bestücken. Eine absenkbare Klappe im Vorderwagen enthüllte sechs Scheinwerfer. Vorderteil und Frontscheibe lagen in einer Linie, das Dach war herausnehmbar, und das Heck trug einen markanten Flügel. Den mit Scherentüren ausgerüsteten Sonic gab es auch als 2+2 und als Bausatz.
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