AR-Zeitung Nr. 18 / 2004 vom 28. April 2004 - Seite 2
Drei Tenöre in Faenza - Vergleich Ferrari Enzo, Mercedes SLR und Porsche Carrera GT
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 340'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Achse 4,44. Fahrgestell Monocoque und Karosserie aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff; v./h. Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern und über Pushrods betätigten Feder-Dämpfer-Einheiten. Fahrwerk 4-Rad-Scheibenbremsen aus Keramik- Verbundwerkstoff (belüftet), Scheiben- 0 v./h. 38 cm, 6-Kolben-Alu-Monobloc-Bremssättel; Treibstofftank 92 L; Zahnstangenlenkung mit Servo; Reifen Michelin Pilot Sport 2, v. 265/35 R 19, Felgen 9,5 J, h. 335/30 R 20, Felgen 12,5 J, Magnesium. Dimensionen Radstand 273 cm, Sour v./h. 161/159 cm, Kofferraum 76 dm 3 , Länge 461,5 cm, Breite 192 cm, Höhe 116,5 cm. Fahrleistungen (Werk) Vmax 330 km/h, 0-100 km/h 3,8 s, 0-200 km/h 10,8 s (Messungen AR), steh. Kilometer 20 s (Werk); Leistungsgew. 3,05 kg/kW (2,25 kg/PS); Verbr. EU 11,7/17,8/28,3 17100 km. Bereits erschienen Rollout AR 24/2003; Fahrbericht AR 50/2003. Porsches Mittelmotor-GT baut um das VlO-Triebwerk des LeMans-Rennwagens von 1999 herum. Der Bolide ging aus Kostengründen nie an den Start. Dank Leichtmetall-Kurbelgehäuse und Pleueln aus Titan wiegt der Kurzhuber (vgl. «Stichwort*) nur 128 kg, liegt extrem tief verbaut vor der Hinterachse und leistet 612 PS bei 8000/min! Wie der Ferrari und der Mercedes SLR ist auch der Carrera GT in eine leichte, einzigartig steife Carbonfaserkarosserie geldeidet. Doch anders als der Enzo, so weiss Porsche, gelangt der Carrera GT nur ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Ferrari Enzo (2004) Mercedes-Benz SLR McLaren (2004) Porsche Carrera GT (2004) |
| Marken-Dossiers | Ferrari Mercedes-Benz Porsche |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare