auto motor und sport / Nr. 7 / 2004 - Seite 107
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... lüOl Der SSR zeigt Mus keln: mit bauchigen Kotflügeln, breiten Reifen und dicken Auspuffrohren im gen: „Come on, turn it on, wind it up, blow it out, GTO.“ Und The Raiders verkündeten zum Lob des Chevrolet-Big-Block-V8 mit 396 Kubikinch Hubraum: „Forget about your Hemis and your GTOs. I have a ma chine that really goes. Packing it up now, you bcttcr bc quick. Nothin’ can outrun my 396.“ Auch im Film dröhnten die Muscle-Maschinen. Im Kult-Movie „Two lane blacktop“ behauptet Warren Oates alias GTO: „I go fast enough.“ Sein Kontrahent in ei nem aufgeblasenen Chevy: „You can never go fast enough.“ Das sind so die Sprüche, die Amerikas Hot-Rod-Gemeinde bis ins Mark rühren. Das amerikanische Muskel-Auto des neuen Jahrtausends ist, dem Truck-Boom Rechnung tragend, in eine Pickup-Karosserie gekleidet. Vor drei Jahren entfesselte der Chevrolet SSR als Concept Car auf der De troit Auto Show Begeisterungsstürme. Jetzt kann man ihn kaufen - in den USA für rund 40 000 Dollar, ln Europa, wo er bei dem Bitburger Opel-Händler Werk meister zu haben ist, steigert sich das auf erschreckende 65 000 Euro. Schuld daran ist nicht übersteigerte Profitgier, sondern der deutsche Zoll: Im Gegensatz zu den üblichen zehn Prozent schlägt der auf Trucks satte 22 Prozent drauf. Der SSR treibt den modernen Cross over-Gedanken bis ins Extrem. Er ist ein Sportwagen, aber ...Quelle:
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