auto motor und sport / Nr. 5 / 2000 - Seite 29
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... Neuauflage einer Autolegende setzt alle Erwartun gen unter die Spannung einer zur Parabel gebogenen Glas fiber, besonders dann, wenn es sich um eine Porsche-Legende handelt. Die Botschaft „Der neue Turbo steht vor der Tür“ elektrisiert seit 1974 die Lieb haber des Ladedrucks, und dar an hat sich auch mit dem aktu ellen Eintrag von Generation Nummer fünf ins Stammbuch der Stuttgarter Blasinstrumente nichts geändert. Exzellente Fahrleistungen, hohe Zuverlässigkeit, bestia lisch zupackendc Bremsen und seit Jahren weit gesteckte War tungsintervalle im schützenden Kokon einer durchkonstruier ten Qualität stützen den Turbo- Mythos als Eckpfeiler; die Rennerfolge der aufgeladenen Coupés bei den 24 Stunden von Le Mans, zuletzt 1998 in Ge stalt des Gesamtsiegers GT1, ranken sich als immergrüner Lorbeer dekorativ daran empor. Diese sozusagen schwerelo se Zuladung der Porsche Turbo- Legende passt perfekt in das nach der VDA-Norm nur 100 Liter fassende Kofferräumchen unter der Fronthaube. Gut, dass man die hinteren Sitze ohnehin niemandem länger zumuten kann; so bleiben zusätzlich 200 Liter Stauraum. Die Turbo-Saga begleitet den Fahrer auf den ersten gieri gen Kilometern mit dem 420- PS-Coupé wie eine hochoktani ge Wolke aus Ruhm und Ehre, und nur das zögerliche Erwär men von elf Liter Synthetik-Öl im Tank der Trockensumpf schmierung mahnt ...Quelle:
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