auto motor und sport / Nr. 21 / 2007 - Seite 12
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... Opel vom Astra Twintop 7135. Der Grund liegt nicht in der geringen Nachfrage, sondern in Fertigungsproble men: Da die Qualitätssicherung zwischen den Zulieferern Webasto und Pininfarina nicht richtig funktionierte, kam es zu Un dichtigkeiten im Bereich des Daches. Nun plant Ford analog zum Limousinen-Facelift für das Frühjahr 2008 einen Neustart: Die offene Variante bekommt eine Front partie mit trapezförmigen Lufteinlässen, stärker ausgestellten Radhäusern und durchgehender Sicke an der Seitenpartie. Auch der Innenraum wird aufgefrischt und erhält ein neues Audiosystem sowie eine Zweizonen-Klimaautomatik. Gegen Aufpreis gibt es Reifendruckkontrolie und schlüssellosen Motorstart. Benziner-Zukunft liegt im Downsizing plus Aufladung Newcomer im Turbo-Markt Normverbrauch unrealistisch Bis über 60 Prozent weichen die im Alltagsbetrieb ermittelten Ver brauchswerte von den auf dem Prüfstand ermittelten ECE-Prospektwerten ab. Besonders krass ist der Mehrverbrauch beim Le xus GS 450h, da Hybridmodelle vom Stopandgo des Testzyklus besonders profitieren. Modell Mehr-Verbrauch in Prozent Lexus GS 450h 60,8 Mini One 60,4 Renault Modus 1.5 dCi 60,0 Honda Civic 1.3i-DSi VTEC Hybrid 58,7 BMW 118d 55,6 BMW X5 3 0d 54,3 Jaguar X-Type 2.2 Diesel 53,3 BMW 530i 53,2 Ford Focus Turnier 1.6 TDCi__________ 52,1 Fiat Bravo 1.9 Multijet 16V 51,8 O 21/2007 Mit Mahle ...Quelle:
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