auto motor und sport / Nr. 21 / 2006 - Seite 24
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... So wurde erst einmal die Masse an möglichen Funktionen ent rümpelt. Bei älteren Ford-Systemen war zum Bei spiel die PTY-Taste (Programmtypen-Kennung bei Radios) Bestandteil des Bedienfelds gewesen, obwohl kaum ein Kunde sie nutzte, geschweige denn wusste, was wirklich dahintersteckt. Also wurde sie gestrichen. An anderer Stelle bewahrt Ford dagegen Kontinu ität. So wird der Touchscreen weiterhin als Einga bemedium in der Mittelkonsole bleiben. Besonders im Stand nehmen ihn viele Autofahrer als ange nehmes Tastfeld wahr. Ausdrücklicher Kunden wunsch war es auch, dass die Bedienung des zukünftigen Blaupunkt-Denso-DVD-Navigationssystems während der Fahrt erlaubt bleibt. Gerade während der Fahrt zeigen aber Touchscreen-Sys teme Nachteile in der Handhabung. Feste Tasten sind hier von Vorteil. Ford setzt deshalb auf ein multimodales Bedien konzept, wobei die gleiche Funktion über viele verschiedene Wege angewählt werden kann. Kon kret: den Touchscreen, feste Eingabetasten, eine Lenkradbedienung und Sprachsteuerung. Das al lein ist nichts Neues und inzwischen sattsam von anderen Herstellern bekannt. Das Besondere an der Lösung im Mondeo ist die besonders weitrei chende Funktionalität der Lenkradbedienung und ihre logische Übereinstimmung mit der Touch screen-Steuerung. Die von Nokia-Handys abge schaute Menülogik mit klaren Beschriftungen und ...Quelle:
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