auto motor und sport / Nr. 2 / 1990 - Seite 36
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... McPherson-Federbeinen, hinten mitSchräglenkem, Federbeinen, Scheibenbremsen vorn und hin ten (vom innenbelüftet), Anti blockiersystem (Bosch), Reifen größe 185/60 R14 H. Karosserie Fünfsitzige Limousine mit vier Türen und Heckklappe. Spurwei te vorn/hinten 1367/1364 mm, Radstand 2465 mm, Länge x Breite x Höhe 4015 x 1612 x 1345 mm. Fahrleistung* Höchst geschwindigkeit 205 km/h Preis Alfa 33 1.716V ca. DM28 000,- * Werksangaben ben. Der kleine Vierventil- Boxermotor wird auch im neuen 33 erst ab etwa 5000/min so richtig lebendig, rumort dann aber auch ziem lich laut. Um alten Staub rasch abzustreifen, kombiniert Alfa Romeo bei überarbeiteten Modellen die Bausteine ziem lich kühn miteinander. Zu al ter Bodenplatte, bewährtem Boxer-Triebwerk und neuer Hinterachs-Geometrie mit Schräglenkern arrangierten die Mailänder-Karosserie schneider vorne Stilelemente des Alfa 75-Kühlergrills und hinten die Wahrzeichen der Alfa-Renaissance, die unver meidlichen Heckleuchten des 164. Dieses Computerdesign, das Autoformen und -Propor tionen am Bildschirm inzwi schen wie das Phantombild der Traumfrau zusammen setzt. hebt den neuen 33 von der Masse der Kompaktautos als unverwechselbaren Alfa Romeo ab. Der Bug wird bis in die Sicken der Motorhaube vom markant stilisierten Al fa-Schild dominiert. Der Spoiler auf der Heckklappe hat das Format von Gruppe ...Quelle:
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