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... neue Range Rover V8 tritt selbstbewusst mit einem Preis an, der seine deutsche Konkurrenz, den Mercedes ML 500 und den BMW X5 4.4i, als Sonderangebote erscheinen lässt. Ist der noble Brite tatsächlich auch der Beste im Premium-Segment? E inen Vergleichstest bei auto motor und sport hat der neue Range Rover bereits für sich entschieden - mit ge radezu drückender Überlegen heit (siehe Heft 8/2002). Die Gegner des mit dem Sechs zylinder-Diesel ausgerüsteten Range: die klassischen Off roader Jeep Grand Cherokee, Mitsubishi Pajero und das G-Modell von Mercedes. Beim jetzigen Auftritt wird die Sache schwieriger für den Briten. Denn das Topmodell mit dem von BMW stammen den 4,4-Liter-V8 trifft auf die hochkarätige Konkurrenz von BMW X5 4.4i und Merce des ML 500. Beide sind so gar erheblich preisgünstiger als der Range Rover. Wofür der Kunde das viele Geld berappen muss, macht der Range allein schon mit seiner äußeren Erscheinung deutlich. Mercedes und BMW, obschon beide von stattlicher Statur, wirken neben dem eng lischen Riesen, als seien sie zu heiß gewaschen worden. Auf fast fünf Meter Länge und annähernd zwei Meter Breite lässt sich natürlich ein fürstlicher Innenraum reali sieren. Zwar bietet auch die deutsche Konkurrenz reichlich Platz, aber beim Range Rover herrscht in dieser Beziehung verschwenderischer Luxus. Das gilt auch für die ...
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